A.國際鐵路聯(lián)運(yùn)
B.航空運(yùn)輸
C.海洋運(yùn)輸
D.郵包運(yùn)輸
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A.用戶現(xiàn)場交付
B.匯付
C.托收
D.信用證
A.CFR
B.CIF
C.FCA
D.FAS
A.鐵路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
A.銀行保函
B.電匯
C.匯票
D.即期信用證
A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.1年
A.預(yù)收款的跟蹤
B.合同文本與實(shí)際情況差異的糾正
C.合同變更的跟蹤
D.合同實(shí)施過程的索賠
A.3
B.7
C.15
D.30
A.車間
B.分廠
C.工段
D.工作地
A.獨(dú)立研究開發(fā)方式
B.技術(shù)引進(jìn)方式
C.共同研究開發(fā)方式
D.委托研究開發(fā)方式
A.貨物生產(chǎn)管理
B.市場營銷
C.財務(wù)會計
D.人力資源管理
最新試題
在工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計風(fēng)險管理中,以下選項(xiàng)不屬于技術(shù)風(fēng)險主要表現(xiàn)方面的是()。
運(yùn)輸服務(wù)的實(shí)現(xiàn)涉及運(yùn)輸方式的選擇,適用于中長距離、大宗貨物的運(yùn)輸方式為()。
項(xiàng)目范圍管理中的()這幾項(xiàng)重要管理成果是確定目標(biāo)參數(shù)的主要依據(jù),也是表述目標(biāo)管理的最適宜的載體。
以下選項(xiàng)屬于建筑安裝工程造價內(nèi)容中直接費(fèi)中的措施費(fèi)的是()。
投融資服務(wù)是為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的投資決策和融資提供的()服務(wù)。
在工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段風(fēng)險處置措施中,要識別出市場風(fēng)險因素需要制定()應(yīng)對措施。
關(guān)于工程建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)報價策略的無利潤報價的說法,以下選項(xiàng)不正確的是()。
施工監(jiān)理過程是與施工過程對應(yīng)的一種工程項(xiàng)目管理活動,其主要內(nèi)容包括()。
工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險識別是風(fēng)險分析的基礎(chǔ),其目的是()。
正確形容招標(biāo)采購與項(xiàng)目管理的關(guān)系的是()。