A.路堤高度
B.路堤寬度
C.路堤兩側(cè)的坡度
D.填土的壓實
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A.在一定擊實功的作用下，能使填筑土料達(dá)到最大干密度所對應(yīng)的含水量為最優(yōu)含水量
B.與輕型擊實儀相比，采用重型擊實儀試驗得到的土料最大干密度較大
C.填土的塑限增加，最優(yōu)含水量減少
D.擊實功增加，最優(yōu)含水量增加
A.地表有樹根草皮、腐殖土?xí)r應(yīng)予清除
B.路堤基底范圍內(nèi)由于地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時，應(yīng)采取攔截、引排等措施
C.路堤攔截范圍內(nèi)由于地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時，也可采取在路堤底部填筑透水性較差材料的措施
D.基底土密實，地面橫坡較緩時，路堤可直接填筑在天然地面上
E.水田、湖塘地段的路堤應(yīng)采取排水、清淤、換填、摻灰等措施進(jìn)行基底處理
A.一級公路上路堤填料采用細(xì)粒土填筑時，CBR值不應(yīng)小于4
B.應(yīng)優(yōu)先選用分選較好、粒徑單一的粗粒土作為路基填料
C.二級公路上路堤壓實度不應(yīng)小于94%
D.采用瀝青混凝土的四級公路下路堤壓實度不應(yīng)小于90%
A.擊實功較大時，最優(yōu)含水量相對較小
B.擊實功較大時，最大干密度相對較大
C.最大干密度不隨功變化
D.砂土擊實效果一般與含水量無關(guān)
A.灰土
B.砂石
C.粉質(zhì)黏土
D.粉煤灰
最新試題
兩個相同的容器，一個裝氦氣，一個裝氧氣（視為剛性分子），開始時它們的溫度和壓強(qiáng)都相同?，F(xiàn)將9J的熱量傳給氦氣，使之升高一定溫度。若使氧氣也升高同樣的溫度，則應(yīng)向氧氣傳遞的熱量是（）。
填土壓實的施工質(zhì)量控制指標(biāo)為()
巖體的尺寸效應(yīng)指（）。
設(shè)計計算時，地震作用的大小與下列（）因素有關(guān)。①建筑物的質(zhì)量②場地烈度③建筑物本身的動力特性④地震的持續(xù)時間
條件相同的先、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土軸心受拉構(gòu)件，如果σcon及σl相同時，預(yù)應(yīng)力鋼筋中的應(yīng)力σpeⅡ是（）。
施工組織設(shè)計按編制的對象不同共有（）類。
壓縮模量是在一定應(yīng)力條件下的應(yīng)力與應(yīng)變的比值,拭指出正確的應(yīng)力條件()
相同條件下，作用在擋土構(gòu)筑物上的主動土壓力、被動土壓力、靜止土壓力的大小之間存在的關(guān)系是（）。
確定單樁的承載力時，在同一條件下，進(jìn)行靜載荷試驗的樁數(shù)不宜少于總樁數(shù)的1%，且不應(yīng)少于（）。
秒時的速度、切向加速度與法向加速度的大小分別為（）。