A.通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向器內(nèi)軸承的松緊度來(lái)調(diào)整自由行程
B.通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整自由行程
C.通過(guò)改變縱拉桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整自由行程
D.通過(guò)改變轉(zhuǎn)向器內(nèi)嚙合副的嚙合間隙來(lái)調(diào)整自由行程
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A.噴漆表面應(yīng)色澤均勻,無(wú)裂紋
B.各種燈光、信號(hào)標(biāo)志齊全有效
C.為了夜間安全行車(chē),大燈應(yīng)采用單絲燈泡
D.各種管路接頭不松動(dòng)、不碰擦
A.總成送修時(shí),附件、零件不能短缺
B.總成送修時(shí),應(yīng)在裝合狀態(tài)
C.總成送修時(shí),沒(méi)必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位
D.總成送修時(shí),附件、零件不得拆
A.變速器軸及齒輪惡性磨損
B.變速器油封損壞
C.變速器軸承孔磨損逾限
D.變速器殼體破裂
A.轉(zhuǎn)矩
B.彎矩
C.反力
D.轉(zhuǎn)彎、彎矩、反力
A.轉(zhuǎn)向節(jié)
B.主銷(xiāo)
C.輪轂
最新試題
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過(guò)以下哪幾種方式()
如圖,A車(chē)事故責(zé)任是()
系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
如圖所示,A車(chē)事故責(zé)任為()
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
A駕駛車(chē)輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車(chē)輛與路燈桿受損,交警因A沒(méi)有賠償路燈桿,可以將車(chē)輛扣留不放。
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()