A.車輛保險(xiǎn)的全部損失按保險(xiǎn)金額賠償,但保險(xiǎn)金額高于重置價(jià)值時(shí),以不超過出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的重置價(jià)值為限
B.當(dāng)保險(xiǎn)金額低于投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)時(shí),被保險(xiǎn)車輛的部分損失按實(shí)際修理費(fèi)用賠償
C.保險(xiǎn)車輛部分損失的一次賠款等于保險(xiǎn)金額時(shí),車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任繼續(xù)
D.保險(xiǎn)車輛發(fā)生全損,若保險(xiǎn)金額高于出險(xiǎn)時(shí)價(jià)值,保險(xiǎn)公司仍按保險(xiǎn)金額予以補(bǔ)償
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A.車輛從未發(fā)生第三者責(zé)任險(xiǎn)賠款,即可給予無(wú)賠款待遇
B.車輛從未發(fā)生車輛損失險(xiǎn)賠款,即可給予無(wú)賠款待遇
C.保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故,續(xù)保時(shí)案件未決,可以給予無(wú)賠款優(yōu)待
D.一年保險(xiǎn)期內(nèi),保險(xiǎn)車輛發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移,續(xù)保時(shí)保險(xiǎn)人不能給予無(wú)賠款優(yōu)待
A.由保險(xiǎn)人按市場(chǎng)價(jià)確定
B.由被保險(xiǎn)人按市場(chǎng)價(jià)確定
C.由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人協(xié)商確定
D.由法院判定
A.定額保險(xiǎn)
B.定值保險(xiǎn)
C.不定值保險(xiǎn)
D.限額保險(xiǎn)
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
A.來(lái)自船外的暴力盜竊或海盜行為
B.碰撞責(zé)任
C.清除障礙物、殘骸及清除航道費(fèi)用
D.共同海損和救助
最新試題
保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)乙廠車損和第三者責(zé)任賠款為()元。
如果該飛機(jī)發(fā)生意外事故采取施救、保護(hù)措施,所支出的合理費(fèi)用,最高不能超出()萬(wàn)元。
飛機(jī)發(fā)生索賠時(shí),承保人應(yīng)根據(jù)申請(qǐng)和現(xiàn)場(chǎng)勘察情況,及檢驗(yàn)人員提供的全部資料進(jìn)行研究,然后決定索賠是否成立。具體而言,保險(xiǎn)人要弄清的情況有()。
()承保各種類型的客機(jī)、貨機(jī)、客貨兩用機(jī)以及從事各種專業(yè)用途的飛機(jī)。
機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括()。
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)有()。
下列選項(xiàng)中,()屬于在確定交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)應(yīng)考慮的因素。
如果該飛機(jī)在滑行中發(fā)生意外事故使起落架受損造成損失100萬(wàn)元,按最高免賠額來(lái)計(jì)算,該航空公司應(yīng)自負(fù)免賠額()萬(wàn)元。
在船舶保險(xiǎn)一切險(xiǎn)中保險(xiǎn)船舶發(fā)生碰撞,但保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)的有()。
關(guān)于飛機(jī)保險(xiǎn)的安全獎(jiǎng)勵(lì),下列表述正確的有()。