A.單獨(dú)海損
B.共同海損
C.實(shí)際全損
D.推定全損
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A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
A.125
B.175
C.300
D.425
A.對(duì)保險(xiǎn)事故通知義務(wù)的履行
B.對(duì)簽發(fā)保險(xiǎn)單義務(wù)的履行
C.對(duì)賠償或給付保險(xiǎn)金義務(wù)的履行
D.對(duì)支付有關(guān)費(fèi)用義務(wù)的履行
A.火災(zāi)
B.機(jī)器的磨損
C.貨物固有的瑕疵
D.一個(gè)未帶降落傘從萬(wàn)米高空跳下的人
A.機(jī)關(guān)
B.家庭
C.群體
D.國(guó)家
A.社會(huì)保險(xiǎn)
B.人身保險(xiǎn)
C.商業(yè)保險(xiǎn)
D.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)具有"一人為眾，眾為一人"的特性
B.風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在是保險(xiǎn)產(chǎn)生和存在的自然前提
C.保險(xiǎn)是一種控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
D.保險(xiǎn)的分?jǐn)倱p失補(bǔ)償功能是靠建立保險(xiǎn)基金來(lái)實(shí)現(xiàn)的
A.主體合格經(jīng)濟(jì)師考試
B.行為人具有相應(yīng)的民事行為能力
C.意思表示真實(shí)
D.合同必須具有法律所要求的形式
A.經(jīng)營(yíng)內(nèi)容具有復(fù)雜性
B.業(yè)務(wù)性質(zhì)是組織保險(xiǎn)給付
C.保險(xiǎn)標(biāo)的為各種財(cái)產(chǎn)物資及有關(guān)責(zé)任
D.單個(gè)保險(xiǎn)關(guān)系具有不等性
A.保險(xiǎn)價(jià)值
B.保險(xiǎn)責(zé)任
C.保險(xiǎn)金額
D.保險(xiǎn)利益
最新試題
若保險(xiǎn)合同未約定x保險(xiǎn)公司和Y保險(xiǎn)公司的賠付比例，且某甲在保險(xiǎn)公司賠付前放棄了對(duì)某乙的賠償請(qǐng)求權(quán)900元，則保險(xiǎn)公司總共應(yīng)賠付（）元。
原保險(xiǎn)合同是和再保險(xiǎn)合同相對(duì)而言的，是指投保人和（）最初訂立的保險(xiǎn)合同
可以作為該高速公路建筑工程項(xiàng)目投保建筑工程保險(xiǎn)的投保人應(yīng)該是（）。
我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的責(zé)任免除包括因（）所致的貨物全損或部分損失。
下列保險(xiǎn)人選擇風(fēng)險(xiǎn)的方式中，屬于事先風(fēng)險(xiǎn)選擇的是（）。
對(duì)各溢額再保險(xiǎn)合同限額的計(jì)算，正確的為（）。
關(guān)于期內(nèi)索賠制保單的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
Y再保險(xiǎn)公司所需承擔(dān)的賠款額為（）萬(wàn)元。
下列因素中，屬于厘定機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)應(yīng)考慮的從人因素的有（）。
某一特定年度中，單一風(fēng)險(xiǎn)單位或多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)單位遭受一種或多種事故所致的最大總損失，稱之為（）。