A.貨運(yùn)站
B.綜合站
C.中間站
D.編組站
E.客運(yùn)站
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D.郵政子系統(tǒng)
E.管道子系統(tǒng)
A.基礎(chǔ)設(shè)施
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸技術(shù)
D.工作人員
E.人或物的空間位移
A.航空運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.旅客運(yùn)輸
D.貨物運(yùn)輸
E.管道運(yùn)輸
A.生產(chǎn)過程運(yùn)輸
B.營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
C.非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
D.旅客運(yùn)輸
E.流通過程運(yùn)輸
最新試題
從運(yùn)輸發(fā)展過程來看，運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了（）。
運(yùn)輸業(yè)是指國(guó)民經(jīng)濟(jì)中從事運(yùn)送貨物和旅客的社會(huì)生產(chǎn)部門，是從事（）的所有企業(yè)或單位的集合。
以港站性質(zhì)出現(xiàn)的（）通常按貨運(yùn)和客運(yùn)分別設(shè)立。
交通大氣污染處理手段主要有（）。
（）適用于大宗散貨、粉粒狀物料的集裝。
汽車站場(chǎng)按服務(wù)方式可分為（）。
按照運(yùn)輸距離不同將運(yùn)輸系統(tǒng)劃分為（）。
專門化是效率的前提，在運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展中體現(xiàn)在（）。
下列屬于搬運(yùn)裝卸工具的是（）。
運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)包括（）。