單項選擇題()的運輸結(jié)構(gòu)是從每種運輸方式內(nèi)部的各個環(huán)節(jié)考察其構(gòu)成比例。
A.宏觀層次
B.中觀層次
C.微觀層次
D.主觀層次
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1.單項選擇題運輸結(jié)構(gòu)的()是從運輸行業(yè)內(nèi)部考察各種運輸方式的構(gòu)成,以及為了實現(xiàn)合理分工協(xié)作所需的比例關(guān)系。
A.微觀層次
B.主觀層次
C.宏觀層次
D.中觀層次
2.單項選擇題()是指運輸部門內(nèi)外部相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構(gòu)成。
A.運輸聯(lián)系
B.運輸規(guī)模
C.運輸結(jié)構(gòu)
D.運輸市場
3.單項選擇題發(fā)展聯(lián)合運輸和()是各種運輸方式協(xié)作的有效運輸方式。
A.構(gòu)建綜合運輸體系
B.構(gòu)建固定運輸體系
C.構(gòu)建協(xié)作運輸體系
D.構(gòu)建單一運輸體系
4.單項選擇題建立資源節(jié)約型和環(huán)境保護型的交通運輸體系政策措施,充分體現(xiàn)了各種運輸方式協(xié)作的()原則。
A.充分滿足需求
B.總體效益最優(yōu)
C.銜接便利順暢
D.可持續(xù)發(fā)展
5.單項選擇題一個完整的運輸過程不是一種運輸工具所能完成的,這成為各種運輸方式實現(xiàn)協(xié)作的()。
A.可能性
B.必要性
C.綜合性
D.預(yù)見性
最新試題
為了正確計算投資項目對國民經(jīng)濟所做的凈貢獻,在對項目進行國民經(jīng)濟評價時,原則上應(yīng)該使用()。
題型:單項選擇題
根據(jù)發(fā)收貨人托收貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)以及使用集裝箱的型號,集裝箱貨物運輸可以分為拼箱貨運輸和()。
題型:單項選擇題
聯(lián)合運輸按照聯(lián)運起點和終點不同可分為()。
題型:多項選擇題
運輸發(fā)展四階段法包括()。
題型:多項選擇題
在一定距離范圍內(nèi)。道路運價與運輸距離呈()變化狀態(tài)。
題型:單項選擇題
根據(jù)汽車運輸企業(yè)車輛維護制度的有關(guān)規(guī)定,走合期滿應(yīng)進行一次()。
題型:單項選擇題
運輸通道形成的前提是()。
題型:多項選擇題
聯(lián)合運輸是一種新的運輸組織方式,其基本特征主要包括()。
題型:多項選擇題
聯(lián)合運輸按照運輸方式的不同可分為()。
題型:多項選擇題
運輸結(jié)構(gòu)是指運輸部門內(nèi)外相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構(gòu)成,其主要內(nèi)容包括()。
題型:多項選擇題