A.道路運(yùn)輸企業(yè)自主開發(fā)
B.直接購買道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)
C.道路運(yùn)輸企業(yè)與軟件公司合作開發(fā)
D.間接購買道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
- 2016年中級經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)》考試真題(99、100缺)
- 2016年經(jīng)濟(jì)師中級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題
- 2011年經(jīng)濟(jì)師中級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題(暫缺60題)
- 2012年經(jīng)濟(jì)師中級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題(暫缺65題)
- 中級經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))歷年真題2011年
- 中級經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))考前沖刺一
- 中級經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))考前沖刺二
你可能感興趣的試題
A.車輛信息管理子系統(tǒng)
B.運(yùn)行調(diào)度信息子系統(tǒng)
C.物資信息管理子系統(tǒng)
D.安全質(zhì)量信息管理子系統(tǒng)
A.貨物運(yùn)輸信息管理子系統(tǒng)
B.運(yùn)行調(diào)度信息子系統(tǒng)
C.物資信息管理子系統(tǒng)
D.安全質(zhì)量信息管理子系統(tǒng)
A.安全質(zhì)量信息管理子系統(tǒng)
B.客貨運(yùn)輸信息管理子系統(tǒng)
C.計劃管理子系統(tǒng)
D.人力資源信息管理子系統(tǒng)
A.領(lǐng)導(dǎo)決策信息管理系統(tǒng)
B.生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)
C.運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)
D.基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)
A.運(yùn)輸需求信息
B.運(yùn)輸供給信息
C.投入產(chǎn)出信息
D.領(lǐng)導(dǎo)決策信息
最新試題
()是利用衛(wèi)星導(dǎo)航進(jìn)行測時和測距,使在地球上任何地方的用戶,都能計算出他們所處的方位。
道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的構(gòu)成包括()。
在道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的通用流程中,后續(xù)工作的內(nèi)容有()。
通過()綜合管理,實現(xiàn)了運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng)鏈的統(tǒng)一管理,有效地幫助運(yùn)輸企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量,提高運(yùn)輸企業(yè)的整體效益。
數(shù)據(jù)查詢功能的設(shè)置主要是為了方便用戶查詢信息,它包括()。
在道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺的構(gòu)建模式中,自下而上構(gòu)建模式的缺點(diǎn)有()。
根據(jù)EDI(電子數(shù)據(jù)交換)的功能,可將其分為()。
如果將貨物從N個倉庫移動到M個商店,每個商店都有固定的需求量,因此需要確定由哪個倉庫提貨送給哪個商店,而其運(yùn)輸代價最小。這是運(yùn)用GIS物流分析軟件中的()模型。
軟件實施主要的工作是()。
基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)主要是反映日常運(yùn)輸生產(chǎn)活動的信息,在工作中需要重點(diǎn)獲得并處理的基礎(chǔ)信息不包括()。