A.多樣化
B.信息化
C.智能化
D.高效化
E.社會化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.構(gòu)建周期長
B.切合度不高
C.構(gòu)建總成本較高
D.大量資源浪費
E.出現(xiàn)不同管理系統(tǒng)難以兼容的問題
A.自上而下構(gòu)建
B.自下而上構(gòu)建
C.上下同時構(gòu)建
D.自前向后構(gòu)建
E.自后向前構(gòu)建
A.信息采集子系統(tǒng)
B.信息反饋子系統(tǒng)
C.信息評估子系統(tǒng)
D.信息提供與發(fā)布子系統(tǒng)
E.信息分析與處理子系統(tǒng)
A.效果評估
B.數(shù)據(jù)處理
C.數(shù)據(jù)查詢
D.統(tǒng)計圖表
E.系統(tǒng)維護
A.準(zhǔn)考證發(fā)放查詢
B.從業(yè)資格申請受理
C.營運駕駛員獎懲查詢
D.營運駕駛員審核查詢
E.營運駕駛員基本信息處理
最新試題
從信息資源的角度看,道路運輸行業(yè)信息管理系統(tǒng)由()組成。
射頻識別(RFID)俗稱電子標(biāo)簽,廣泛應(yīng)用于()。
()是指對于適用本系統(tǒng)的用戶信息的增加、刪除、修改和對其授權(quán)。
通過()綜合管理,實現(xiàn)了運輸企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng)鏈的統(tǒng)一管理,有效地幫助運輸企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量,提高運輸企業(yè)的整體效益。
道路運輸企業(yè)自主開發(fā)模式的優(yōu)點是()。
下列屬于運輸需求信息的是()。
在道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的通用流程中,后續(xù)工作的內(nèi)容有()。
()的主要功能有制訂企業(yè)長期經(jīng)營計劃,確定企業(yè)年度生產(chǎn)計劃的主要指標(biāo)值,編制運輸生產(chǎn)總進度計劃等。
電子數(shù)據(jù)交換(EDI)是指通過電子方式,采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利用計算機網(wǎng)絡(luò)進行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換,俗稱()。
地理信息系統(tǒng)(GIS)以()為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時提供多種空間的地理信息,為地理研究和地理決策提供服務(wù)。