A.第一次保險事故是全賠
B.第二次賠款額加免賠額之和小于或等于保險金額
C.第一次、第二次賠款額加免賠額之和小于或等于保險金額
D.第二次事故是部分全損
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A.出險時新車購置價
B.保險金額與出險時新車購置價比例
C.投保時新車購置價
D.保險金額與投保時新車購置價比例
A.實(shí)際修復(fù)費(fèi)用
B.出險時新車購置價
C.投保時新車購置價
D.保險金額乘賠付率
A.5％
B.10％
C.15％
D.20％
A.絕對免賠額
B.總計免賠額
C.消失的免賠額
D.相對免賠額
A.單方面肇事
B.互有責(zé)任肇事
C.全責(zé)肇事
D.無過錯肇事
最新試題
關(guān)于機(jī)動車輛保險的經(jīng)營特點(diǎn)下列說法不正確的是（）。
遠(yuǎn)洋船舶保險中，定期保險的責(zé)任期限最短一般為（）。
保險船舶在可航水域遭受保險風(fēng)險，致使船舶處于危險局面，借助第三者提供幫助，使船舶脫險而引起的必要的合理費(fèi)用是（）。
船長、船員未經(jīng)船東或船舶保險人同意，擅自將船詐售或抵押給他人侵占價款，保險公司對此類風(fēng)險事故應(yīng)采?。ǎ┑奶幚矸绞?。
遠(yuǎn)洋船舶保險中，（）是指以時間作為保險責(zé)任起訖期限的保險。
遠(yuǎn)洋船舶保險中，（）是以船舶自起運(yùn)港到目的港為保險責(zé)任起訖期限的保險。
甲車向保險公司投保機(jī)動車輛第三者責(zé)任險，保險責(zé)任限額為50000元。甲車在行使中與乙車相撞，甲車車輛損失8000元，車上貨物損失2000元，乙車車輛損失4000元，車上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車負(fù)同等責(zé)任，則保險人的賠款為（）元。
購買飛機(jī)時的實(shí)際價值或按年度賬面逐年扣減折舊后的價值是（）。
保險人正式接受委付后，對于所委付的財產(chǎn)將（）。
旅客法定責(zé)任保險的保險費(fèi)一般按飛行公里數(shù)計算，收取保險費(fèi)的辦法是在年初按全年預(yù)計保險費(fèi)的（）預(yù)收，到保險期限屆滿時，再根據(jù)實(shí)際完成飛行公里數(shù)進(jìn)行調(diào)整。