A.不負(fù)責(zé)實(shí)際全損
B.不負(fù)責(zé)共同海損
C.不負(fù)責(zé)單獨(dú)海損
D.不負(fù)責(zé)推定全損
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A.鐵路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)主要承保利用火車運(yùn)輸?shù)呢浳?。在此基礎(chǔ)上還衍生出鮮活貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和行包保險(xiǎn)等獨(dú)立的險(xiǎn)種
B.水路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是以水上運(yùn)輸工具運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)
C.公路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)承保公路運(yùn)輸?shù)呢浳?，保險(xiǎn)責(zé)任與鐵路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任完全相同
D.航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)專門承保航空運(yùn)輸?shù)呢浳?，其?zé)任范圍除了自然災(zāi)害或意外事故外，還包括雨淋、滲漏、破碎、偷盜或提貨不著等風(fēng)險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然耗損，以及由于包裝不善所致的損失
B.投保人或被保險(xiǎn)人的故意行為或違法犯罪行為
C.市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失
D.由于自然災(zāi)害引起的損失
A.10
B.15
C.20
D.25
A.由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤（在3個(gè)月以上），在危難中發(fā)生卸載以及遭遇惡劣氣候或其他風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失
B.因遭受火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地面陷落、崖崩等所造成的貨物損失
C.因受震動(dòng)、碰撞或壓力而造成的破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂等損害以及由此而引起包裝破裂而造成貨物的散失
D.地震造成的損失
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額以約定保險(xiǎn)價(jià)值作為保險(xiǎn)金額，通常的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是（）。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任不正確的是（）。
水漬險(xiǎn)可承保（）。
交貨不到險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是自被保險(xiǎn)貨物裝上船舶時(shí)開始，不論由于何種原因，如被保險(xiǎn)貨物不能在預(yù)定抵達(dá)目的地的日期起（）個(gè)月以內(nèi)交貨，保險(xiǎn)人將按全部損失賠付。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的除外責(zé)任不包括（）。
對(duì)平安險(xiǎn)條款描述不正確的是（）。
對(duì)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)罷工險(xiǎn)描述不正確的是（）。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限是（）。
在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，幾乎都是采用定值保險(xiǎn)承保。因此，無論是實(shí)際全損還是推定全損，其賠償金額都是該被保險(xiǎn)貨物的全部保險(xiǎn)金額。下列除了（）都是其例外情況。
下列不屬于海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi)率的組成部分的是（）。