A.模糊數(shù)學(xué)理論和大數(shù)法則
B.概率論和質(zhì)數(shù)論
C.概率論和大數(shù)法則
D.模糊數(shù)學(xué)理論和質(zhì)數(shù)論
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A.彈性原則
B.合理性原則
C.適度性原則
D.公平性原則
A.可保風(fēng)險(xiǎn)
B.多數(shù)人的風(fēng)險(xiǎn)
C.同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)
D.多數(shù)人的同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)
A.風(fēng)險(xiǎn)單位在種類、品質(zhì)、價(jià)值等方面大體相近，但性能差異較大
B.風(fēng)險(xiǎn)單位在種類、性能、價(jià)值等方面大體相近，但品質(zhì)差異較大
C.風(fēng)險(xiǎn)單位在性能、品質(zhì)、價(jià)值等方面大體相近，但種類差異較大
D.風(fēng)險(xiǎn)單位在種類、性能、品質(zhì)、價(jià)值等方面大體相近
A.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)使大量標(biāo)的均有遭受損失的可能性
B.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)使大量標(biāo)的均有遭受損失的必然性
C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)使個(gè)別標(biāo)的均有遭受損失的可能性
D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)使個(gè)別標(biāo)的均有遭受損失的必然性
A.多數(shù)人的風(fēng)險(xiǎn)
B.風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性
C.風(fēng)險(xiǎn)必須是意外的
D.風(fēng)險(xiǎn)不是投機(jī)性的
最新試題
保險(xiǎn)費(fèi)率制定的彈性原則要求保險(xiǎn)費(fèi)在（）內(nèi)可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
根據(jù)我國《保險(xiǎn)法》的規(guī)定，保險(xiǎn)公司經(jīng)營的業(yè)務(wù)種類是（）
約束保險(xiǎn)人與投保人履行各自的權(quán)利和義務(wù)的法律形式是（）
保險(xiǎn)人為保證其如約履行保險(xiǎn)賠償或給會(huì)義務(wù)，從保費(fèi)或盈余中提取的與其所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任相對應(yīng)的一定數(shù)量的基金是（）
我國保險(xiǎn)市場對外開放呈現(xiàn)的特點(diǎn)則是（）
衡量一個(gè)國家或地區(qū)保險(xiǎn)市場潛力的常用指標(biāo)是（）
儲(chǔ)蓄與保險(xiǎn)一樣，都具有以現(xiàn)在積累解決以后問題的特點(diǎn)，但是與保險(xiǎn)不同的是，儲(chǔ)蓄屬于（）
保險(xiǎn)充分體現(xiàn)了"一人為眾，眾人為一"的思想。這說明，保險(xiǎn)具有（）。
2004年11月21日的空難，保險(xiǎn)公司對人身意外傷害保險(xiǎn)賠付了1300萬元，飛機(jī)的機(jī)身損失賠付了2300萬美元。這事件說明保險(xiǎn)的（）得到充分發(fā)揮。
人壽保險(xiǎn)是以被保險(xiǎn)人的（）作為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。