A.代位
B.轉(zhuǎn)移
C.委付
D.作為
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A.承保標(biāo)的具有流動性
B.保障對象具有多變性
C.承保的風(fēng)險具有綜合性
D.保險合同變更具有自由性
A.政治風(fēng)險
B.自然風(fēng)險
C.商業(yè)風(fēng)險
D.社會風(fēng)險
A.保險單起保日期以前發(fā)生的責(zé)任事故
B.保險單的有效期間內(nèi)發(fā)生的責(zé)任事故
C.保險單的有效期間以前發(fā)生的責(zé)任事故
D.保險單終止后發(fā)生的責(zé)任事故
A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
A.原始林中的木材產(chǎn)品
B.自然林中的木材產(chǎn)品
C.進口林木產(chǎn)品
D.人工栽培的果木林
最新試題
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
國產(chǎn)汽車編號XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。
保險事故發(fā)生后,被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。