A.起運(yùn)地市價(jià)
B.目的地重置價(jià)
C.起運(yùn)地重置價(jià)
D.目的地市價(jià)
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A.三年
B.二年
C.一年
D.半年
A.集裝箱
B.汽車
C.飛機(jī)
D.輪船
A.郵包基本險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)
B.郵包一切險(xiǎn)和郵包附加險(xiǎn)
C.郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)
D.郵包綜合險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)
A.門對門
B.船對倉
C.站對站
D.倉至倉
A.12
B.24
C.36
D.48
A.機(jī)動(dòng)車
B.非機(jī)動(dòng)車
C.電車
D.火車
A.運(yùn)輸工具抵達(dá)目的地車站
B.被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車站
C.被保險(xiǎn)貨物進(jìn)行非正常運(yùn)輸?shù)膬?chǔ)存
D.被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后
A.救助費(fèi)用
B.共同海損費(fèi)用
C.續(xù)運(yùn)費(fèi)用
D.施救費(fèi)用
A.保險(xiǎn)價(jià)值
B.出口國市價(jià)
C.進(jìn)口國市價(jià)
D.保險(xiǎn)金額
A.1000
B.1600
C.7400
D.9000
最新試題
我國陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的索賠時(shí)效是從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起，最多不超過（）。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。
根據(jù)國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)踐，運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)價(jià)值通常按照（）確定。
在國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，如果保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到到貨通知單后的（）天為限。
出口工藝品20箱，發(fā)票金額為20000美元，保險(xiǎn)金額為2200美元，運(yùn)輸途中損失5箱，按發(fā)票價(jià)值計(jì)算的損失金額為5000美元，賠償金額為（）。
我國陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限是（）。
出口機(jī)油1000桶，每桶凈重60公斤，其中160桶發(fā)生滲漏，短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%，保險(xiǎn)金額為50000美元，賠償金額是（）。
關(guān)于陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)，下列說法不正確的是（）。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起，被保險(xiǎn)人應(yīng)在（）天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請并會(huì)同有關(guān)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)受損的貨物。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請索賠時(shí)，提供的單證不包括（）。