A.戰(zhàn)爭險
B.罷工險
C.交貨不到險
D.A+B
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A.存放于艙面上的民用炸藥
B.存放于艙面上集裝箱內(nèi)的服裝
C.存放于艙面上的硝酸
D.存放于艙面上的二氧化硫
A.3
B.4
C.5
D.6
A.艙面險
B.交貨不到險
C.提貨不著險
D.進口關(guān)稅險
A.大理石板中混進了泥土
B.礦砂混進了泥土
C.布匹中夾帶了服裝
D.服裝被淋濕了
A.因承運船只的質(zhì)量問題造成的損失
B.屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失
C.在保險責(zé)任開始前，被保險貨物存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.被保險貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用
A.搶劫險
B.偷竊提貨不著險
C.淡水雨淋險
D.短量險
A.瓷器
B.新汽車
C.鐵釘
D.黃金
A.平安險>水漬險>一般附加險
B.一切險>水漬險>平安險
C.一般附加險>一切險>平安險
D.一切險>平安險>水漬險
A.平安險
B.水漬險
C.一般附加險
D.一切險
A.船舶互撞責(zé)任條款是貨主在與承運人簽訂的提單或租船合同中加進的條款
B.船舶互撞責(zé)任條款規(guī)定，如本船與他船發(fā)生碰撞，其原因既是他船的過失，也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責(zé)而造成的，則本船貨主在他船（即非載其貨物的船舶）對自己所受貨損進行賠償以后，還要對本船承運人提出的索賠予以負責(zé)
C.船舶互撞責(zé)任條款要求補償貨主的損失
D.保險人在平安險條款中訂有船舶互撞責(zé)任條款，主要是將被保險人（貨主）根據(jù)該條款規(guī)定的應(yīng)負比例，作為保險責(zé)任項下應(yīng)予補償?shù)膿p失，為被保險人提供充分的保障
最新試題
我國陸上運輸貨物保險基本險的索賠時效是從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起，最多不超過（）。
海上運輸貨物保險賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險的保險責(zé)任開始是（）。
我國陸上運輸貨物保險的專門險是（）。
國內(nèi)貨物運輸保險中，（）可單獨承保。
國內(nèi)貨物運輸保險中，投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單（憑證）的同時，應(yīng)（）。
如果被保險貨物不卸離火車，則以火車到達目的地的當(dāng)天午夜起計算，滿（）小時為止。
陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險的保險責(zé)任，如在運輸途中轉(zhuǎn)車，不論貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否，保險責(zé)任以火車到達該中途站的當(dāng)天午夜起計算，滿（）天為止。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險中，被保險人向保險人申請索賠時，提供的單證不包括（）。
出口機油1000桶，每桶凈重60公斤，其中160桶發(fā)生滲漏，短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%，保險金額為50000美元，賠償金額是（）。