A.四十日
B.三十日
C.二十日
D.十日
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A.主體改變
B.客體改變
C.內(nèi)容的改變
A.最高折舊金額不超過(guò)投保時(shí)新車(chē)購(gòu)置價(jià)的30%
B.最高折舊金額不超過(guò)投保時(shí)新車(chē)購(gòu)置價(jià)的50%
C.最高折舊金額不超過(guò)投保時(shí)新車(chē)購(gòu)置價(jià)的80%
D.最高折舊金額不超過(guò)投保時(shí)新車(chē)購(gòu)置價(jià)的100%
A.剎車(chē)失靈
B.車(chē)禍
C.車(chē)輛損壞
D.人員傷亡
A.鋼化玻璃
B.夾層玻璃
C.普通玻璃
D.曲面玻璃
A.15%
B.20%
C.10%
D.30%
最新試題
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí),需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過(guò)程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
汽車(chē)自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車(chē)及違章作業(yè)等方面。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷(xiāo)后,可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
國(guó)產(chǎn)汽車(chē)編號(hào)XML6122,其中L代表汽車(chē)類(lèi)型為客車(chē)。
兩軸式變速器沒(méi)有直接檔。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
在查勘環(huán)節(jié),如果車(chē)輛無(wú)損失或不需要索賠,可以將該車(chē)輛刪除,不會(huì)影響該案件的處理。