A.造成30人以上死亡（含失蹤）的海上突發(fā)事件
B.船舶溢油50噸以上
C.急需國(guó)務(wù)院協(xié)調(diào)有關(guān)地區(qū)、部門(mén)或軍隊(duì)共同組織救援的海上突發(fā)事件
D.客船、危險(xiǎn)化學(xué)品船發(fā)生嚴(yán)重危及船舶或人員生命安全的海上突發(fā)事件
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A.各級(jí)海上搜救機(jī)構(gòu)
B.人員所在的單位
C.衛(wèi)生醫(yī)療部門(mén)
D.環(huán)境保護(hù)部門(mén)
A.國(guó)務(wù)院
B.交通部
C.省、自治區(qū)、直轄市人民政府
D.海軍航海保證部
A.發(fā)生海上突發(fā)事件，事發(fā)地在本責(zé)任區(qū)的，按規(guī)定啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案
B.發(fā)生海上突發(fā)事件，事發(fā)地不在本責(zé)任區(qū)的，接警的海上搜救機(jī)構(gòu)應(yīng)立即直接向所在責(zé)任區(qū)海上搜救機(jī)構(gòu)通報(bào)并同時(shí)向上級(jí)搜救機(jī)構(gòu)報(bào)告
C.海上突發(fā)事件發(fā)生地在我國(guó)主張管轄海域但不在我國(guó)海上搜救責(zé)任區(qū)的，中國(guó)海上搜救中心應(yīng)通報(bào)有關(guān)國(guó)家的海上搜救機(jī)構(gòu)
D.中國(guó)海上搜救中心直接接到的海上突發(fā)事件報(bào)警，要立即通知搜救責(zé)任區(qū)的省級(jí)海上搜救機(jī)構(gòu)和相關(guān)部門(mén)
A.國(guó)際海事組織（IMO）
B.國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）
C.國(guó)際海道測(cè)量組織（IHO）
D.國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）
A.長(zhǎng)江口
B.吳淞口
C.黃浦江
D.崇明三島
最新試題
能見(jiàn)度低于1500米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說(shuō)法正確（）。
下列情形中，休閑船舶不得出海航行的是（）。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，設(shè)施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營(yíng)人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，并將礙航物的（）和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施未取得檢驗(yàn)合格證書(shū)投入運(yùn)營(yíng)的，由海洋發(fā)展行政管理部門(mén)責(zé)令其停止運(yùn)營(yíng)，對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人處（）的罰款。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級(jí)。
對(duì)于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒(méi)物、漂浮物，以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用，由（）統(tǒng)籌解決。
船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的，應(yīng)當(dāng)征得港口所在地（）同意。
試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書(shū)，全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。