A.應發(fā)數(shù)量
B.IC卡的芯片號
C.發(fā)油密碼
D.油品密度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.IC卡的初始化
B.IC卡編號
C.將已發(fā)行的IC卡作廢
D.打印輸出IC卡的管理報表
A.IC卡管理終端
B.發(fā)油上位管理終端
C.貨位IC卡操作編碼器
D.PLC汽車定量發(fā)油控制系統(tǒng)
A.頂部裝油作業(yè)流速一般不應超過5m/s
B.頂部裝油作業(yè)初速不應超過1m/s
C.大鶴管裝油作業(yè)最高流速不得超過5m/s
D.頂部裝油作業(yè)初速不應超過2m/s
A.鶴管卸油閥
B.掃倉球閥
C.真空罐泄壓閥
D.潛油泵入口閥
A.編制接卸工藝方案
B.掃倉作業(yè)
C.通知相關崗位
D.執(zhí)行接卸工藝方案
最新試題
膜分離技術是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術的結合。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應盡量避免或減少使用這些添加劑。
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應及時更換密封。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關閉。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當油品泡沫性達不到指標時,多加抗泡劑就能解決問題。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標時,應檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進行流程再設計并進行調(diào)校儀表處理。
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關部門許可后,采用消油劑消除。