A.船長在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令，船員必須執(zhí)行，旅客和其他在船人員可不執(zhí)行
B.船長有權(quán)對在船上進行違法、犯罪活動的人采取禁閉或者其他必要措施
C.船長應(yīng)當(dāng)將船上發(fā)生的出生或者死亡事件記入航海日志
D.棄船時，船長應(yīng)首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船，船長應(yīng)當(dāng)最后離船
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A.實際支付的修理費，減除合理的以新?lián)Q舊的扣減額
B.實際支付的修理費
C.合理的以新?lián)Q舊的扣減額
D.實際支付的修理費，加上合理的以新?lián)Q舊的扣減額
A.保險人無權(quán)詢問
B.被保險人有權(quán)不告知
C.被保險人有告知義務(wù)
D.保險人沒有詢問的，被保險人無須告知
A.出售凈得金額，減去共同海損犧牲的金額
B.出售凈得金額，加上共同海損犧牲的金額
C.出售凈得金額
D.共同海損犧牲的金額
A.被保險人向第三人要求賠償?shù)臋?quán)利，自訂立保險合同之日起，轉(zhuǎn)移給保險人
B.被保險人未經(jīng)保險人同意放棄向第三人要求賠償?shù)臋?quán)利，保險人可不負賠償責(zé)任
C.由于被保險人過失致使保險人不能行使追償權(quán)利的，保險人可不負賠償責(zé)任
D.保險人從第三人取得的賠償，超過其支付的保險賠償?shù)?，超過部分應(yīng)當(dāng)退還給被保險人
A.船舶在航程開始時的實際價值
B.船舶在航程開始時的實際價值，減去共同海損犧牲的金額
C.船舶在航程終止時的完好價值
D.船舶在航程終止時的完好價值，減除不屬于共同海損的損失金額
A.三年
B.四年
C.五年
D.六年
A.不計利息
B.雙倍返還
C.計算利息
D.計算雙倍利息
A.46666
B.167000
C.333000
D.2000000
A.各自的利潤價值
B.各自的貨物價值
C.各自的分攤價值
D.各自的支付價值
A.300噸
B.500噸
C.1000噸
D.1500噸
最新試題
船舶共同海損犧牲的金額，計算方法為（）。
貨物共同海損犧牲的金額，貨物損壞，在就損壞程度達成協(xié)議前售出的，計算方法為（）。
保險標(biāo)的發(fā)生保險事故后滅失，或者受到嚴(yán)重損壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險人所擁有的，為（）。
在發(fā)生共同海損犧牲時，按照（）計算犧牲金額。
海上旅客運輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制，按照（）計算單位乘以船舶證書規(guī)定的載客定額計算賠償限額。
就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間為（）。
不以船舶進行救助作業(yè)或者在被救船舶上進行救助作業(yè)的救助人，其責(zé)任限額按照總噸位為（）的船舶計算。
船舶在合理時間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點抵達目的地，除合同另有約定外，滿（）后仍沒有獲知其消息的，為船舶失蹤。
有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請求權(quán)，在任何情況下時效期間不得超過從造成損害的事故生之日起（）。
責(zé)任人可以限制責(zé)任的海事賠償請求是（）。