單項選擇題貨物滅失或者損壞的情況非顯而易見的，在貨物交付的次日起連續(xù)（）內(nèi)，集裝箱貨物交付的次日起連續(xù)（）內(nèi)，視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載交付以貨物狀況良好的初步證據(jù)。

A.3日5日
B.5日10日
C.7日15日
D.10日15日


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1.單項選擇題對于海難救助的救助款項的給付請求，一般按照（）的原則進(jìn)行給付。

A.先發(fā)生的后受償
B.后發(fā)生的先受償
C.數(shù)額較大的優(yōu)先受償
D.不分先后，同時受償

2.單項選擇題以兩種以上的不同運輸方式，其中一種是海上運輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接收地運至目的地交收貨人，并收取全程運費的稱之為多式聯(lián)運，多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任范圍是（）。

A.只對自己實際履行運輸?shù)膮^(qū)間負(fù)責(zé)
B.對全程運輸負(fù)責(zé)
C.對海上運輸區(qū)間負(fù)責(zé)
D.視與各區(qū)段承運人的約定而定

3.單項選擇題承運人將貨物運輸或者部分運輸委托給實際承運人履行的，承運人應(yīng)當(dāng)依照《海商法》規(guī)定（）。

A.對委托部分負(fù)責(zé)
B.對全部運輸負(fù)責(zé)
C.不對該次運輸負(fù)責(zé)
D.對非委托部分負(fù)責(zé)

4.單項選擇題責(zé)任人要求依照《海商法》規(guī)定限制賠償責(zé)任的，可以在有管轄權(quán)的法院設(shè)立責(zé)任限制基金。責(zé)任人設(shè)立基金數(shù)額為（）。

A.賠償請求限額
B.賠償請求限額加上自責(zé)任產(chǎn)生之日起至基金設(shè)立之日止的相應(yīng)利息
C.賠償請求限額減去自責(zé)任產(chǎn)生之日起至基金設(shè)立之日止的相應(yīng)利息
D.賠償請求限額加上自基金設(shè)立之日起至責(zé)任產(chǎn)生之日止的相應(yīng)利息

5.單項選擇題下列選項中，保險人應(yīng)該負(fù)貨物損失賠償責(zé)任的是（）。

A.交貨遲延
B.航行遲延
C.航行途中貨物由于自然災(zāi)害發(fā)生損失
D.行市變化

最新試題

運費共同海損犧牲的金額的計算方法為（）。

題型：單項選擇題

不以船舶進(jìn)行救助作業(yè)或者在被救船舶上進(jìn)行救助作業(yè)的救助人，其責(zé)任限額按照總噸位為（）的船舶計算。

題型：單項選擇題

海上旅客運輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制的最高不超過（）計算單位。

題型：單項選擇題

保險金額由保險人與被保險人約定，保險金額（）。

題型：單項選擇題

不正當(dāng)?shù)匾缘陀谪浳飳嶋H價值作為申報價值的，分?jǐn)偣餐p時（）分?jǐn)偣餐p。

題型：單項選擇題

船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復(fù)后的船舶價值的，共同海損犧牲金額按照（）。

題型：單項選擇題

保險標(biāo)的發(fā)生保險事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險人所擁有的，為（）。

題型：單項選擇題

貨物共同海損犧牲的金額，貨物滅失的，計算方法為（）。

題型：單項選擇題

保險人知道或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當(dāng)知道的情況（）。

題型：單項選擇題

總噸位不滿（）的船舶，從事中華人民共和國港口之間的運輸?shù)拇?，以及從事沿海作業(yè)的船舶，其賠償限額由國務(wù)院交通主管部門制定，報國務(wù)院批準(zhǔn)后施行。

題型：單項選擇題