A.承運(yùn)人的責(zé)任期間是指從裝貨港接收貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止，貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間
B.承運(yùn)人的責(zé)任期間自接收貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止
C.承運(yùn)人的責(zé)任期間自貨物進(jìn)入裝貨港的倉(cāng)庫(kù)起至貨物進(jìn)入卸貨港的倉(cāng)庫(kù)時(shí)止
D.承運(yùn)人的責(zé)任期間，是指從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止，貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間
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A.輪機(jī)長(zhǎng)
B.電機(jī)員
C.報(bào)務(wù)員
D.駕駛員中職務(wù)最高的人
A.船長(zhǎng)作出棄船決定后，應(yīng)當(dāng)首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船，自己應(yīng)當(dāng)最后一個(gè)離船
B.船長(zhǎng)有權(quán)對(duì)在船上進(jìn)行違法犯罪活動(dòng)的人采取限制或者剝奪其人身自由的強(qiáng)制措施
C.緊急情況下，船舶的沉沒(méi)、毀滅不可避免時(shí)，船長(zhǎng)可以不經(jīng)船舶所有人的同意作出拋棄船舶的決定
D.船長(zhǎng)管理船舶和駕駛船舶的責(zé)任，因領(lǐng)航員引領(lǐng)船舶而解除
A.任何情況下船長(zhǎng)都不得做出棄船決定
B.船長(zhǎng)應(yīng)首先組織船員離船尋求救援
C.船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離船
D.船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)指揮船員盡力搶救貴重財(cái)物，對(duì)于航海日志、機(jī)艙日志、油類記錄簿一些不必要的東西可以拋棄
A.將犯罪人捆綁起來(lái)
B.沒(méi)收其犯罪工作，代為保管
C.將犯罪人關(guān)押到底艙，并派人看管
D.置之不管，等靠岸后由公安人員處置
A.海洋局
B.公安部
C.海關(guān)總署
D.港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)
最新試題
貨物在抵達(dá)目的港以前售出的，貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為（）。
責(zé)任人可以限制責(zé)任的海事賠償請(qǐng)求是（）。
船舶共同海損犧牲，船舶尚未修理的，（）。
就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效期間為（）。
有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請(qǐng)求權(quán)，在任何情況下時(shí)效期間不得超過(guò)從造成損害的事故生之日起（）。
關(guān)于非人身傷亡的賠償請(qǐng)求，總噸位300噸至500噸的船舶，賠償限額為（）計(jì)算單位。
人身傷亡的賠償請(qǐng)求，總噸位300噸至500噸的船舶，賠償限額為（）計(jì)算單位。
保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的，為（）。
不以船舶進(jìn)行救助作業(yè)或者在被救船舶上進(jìn)行救助作業(yè)的救助人，其責(zé)任限額按照總噸位為（）的船舶計(jì)算。
海上保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人可以進(jìn)行再保險(xiǎn)。除合同另有約定外，原被保險(xiǎn)人（）。