A.按過失比例,船主互相追償船損、貨損,旅客的傷亡只能由各自所在船舶的船東負責賠償
B.過失程度相當或過失程度比例無法判定,船主、貨主各負其損,無需追究對方責任
C.過失程度相當或比例無法判定時,平均負賠償責任,造成旅客傷亡的負連帶賠償責任
D.碰撞造成旅客財產(chǎn)損失、人身傷亡的,兩船負連帶賠償責任
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A.意外事故造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不可抗力造成的碰撞
D.船舶所有人管船過程中的過失造成的碰撞
A.燈塔
B.海上鉆井平臺
C.非用于軍事目的的船舶
D.用于政府公務的船舶
A.拖輪船長管理拖輪中的過失
B.船員在駕駛拖輪中的過失
C.引航員在導航中的故意行為造成的過失
D.拖輪在海上救助或者企圖救助人命或者財產(chǎn)時的過失
A.雙方分擔責任
B.雙方互不承擔責任
C.有過失的一方應當負賠償責任
D.無過失方承擔補充責任
A.留置權(quán)
B.抵押權(quán)
C.質(zhì)押權(quán)
D.所有權(quán)
最新試題
海上旅客運輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責任限制的最高不超過()計算單位。
共同海損應當由受益方按照()比例分攤
貨物共同海損犧牲的金額,貨物損壞,在就損壞程度達成協(xié)議前售出的,計算方法為()。
保險人知道或者在通常業(yè)務中應當知道的情況()。
人身傷亡的賠償請求,總噸位超過500噸的船舶,30001噸至70000噸的部分,每噸增加()計算單位。
不正當?shù)匾缘陀谪浳飳嶋H價值作為申報價值的,分攤共同海損時()分攤共同海損。
就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán),時效期間為()。
責任人可以限制責任的海事賠償請求是()。
在發(fā)生共同海損犧牲時,按照()計算犧牲金額。
運費共同海損犧牲的金額的計算方法為()。