A.識別物流各過程的供方,將顧客的需要和期望傳達給他們
B.確定并策劃各部門工作過程的持續(xù)質(zhì)量改進
C.在企業(yè)物流各部門之間建立并保持緊密聯(lián)系
D.對物流過程進行管理
E.創(chuàng)造并保持一個使部門全體員工有權(quán)力、有能力和有責(zé)任持續(xù)改進質(zhì)量的環(huán)境
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A.重視滿足企業(yè)內(nèi)部和外部客戶的需要
B.使質(zhì)量改進貫穿于從供應(yīng)方到客戶的整個供應(yīng)鏈
C.不論是集體還是個人,始終強調(diào)物流質(zhì)量改進是工作的基本內(nèi)容
D.通過改進過程來解決物流質(zhì)量問題
A.管理體制的因素
B.工藝方法的因素
C.設(shè)備和人的因素
D.計量與測試因素
A.工作數(shù)量
B.工作質(zhì)量
C.工程質(zhì)量
D.工程數(shù)量
A.商品的質(zhì)量保證及改善
B.物流服務(wù)質(zhì)量
C.物流工作質(zhì)量
D.物流水平發(fā)展速度
A.市場調(diào)查與預(yù)測
B.庫存控制決策建議
C.物流信息
D.業(yè)務(wù)運作過程診斷
最新試題
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點包括()。
我國雖然建立了物流標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)體系,并制定了一些重要的國家標(biāo)準(zhǔn),但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在著嚴重的問題。以()為例,應(yīng)用正確率不足15%。
物流模數(shù)尺寸(集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸)包括()。
物流信息分類標(biāo)準(zhǔn)主要有()。
下列屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的運輸車船標(biāo)準(zhǔn)的有()。
簡述物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則。
集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的推導(dǎo)途徑有()。
建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點是什么?物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)如何進行標(biāo)準(zhǔn)化配合?
簡述物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用。
目前我國物流標(biāo)準(zhǔn)化工作存在哪些問題?