A.遠(yuǎn)距離、大批量
B.近距離、小批量
C.遠(yuǎn)距離、小批量
D.近距離、大批量
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論述托盤(pán)化運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)。
上海有一批重量為62噸的百貨商品,其中重貨30噸,輕貨32噸,共136立方米。用海鐵聯(lián)運(yùn)方式,經(jīng)由大連,換裝兩節(jié)整車(chē),其中一節(jié)50噸棚車(chē)裝82立方米,一節(jié)30噸棚車(chē)裝54立方米,運(yùn)往哈爾濱。從沿海運(yùn)價(jià)里程表中,查得上海至大連為558海里;從鐵路運(yùn)價(jià)里程表表中,查得大連至哈爾濱為944公里;從水路運(yùn)價(jià)分級(jí)表中,查為8級(jí);從鐵路運(yùn)價(jià)分號(hào)表中查為整車(chē)9號(hào);從北方沿海聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)率表中,查為7.38元/W/M;從鐵路整車(chē)運(yùn)價(jià)表中,查為21.10元/噸,按聯(lián)運(yùn)優(yōu)惠規(guī)定,可獲得鐵路運(yùn)價(jià)15%的讓利。且水路按貨重計(jì)重;鐵路按標(biāo)重計(jì)重。請(qǐng)計(jì)算:(1)該批貨物的聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)。(2)若根據(jù)現(xiàn)行沿海港口貨物裝卸費(fèi)率表,此批百貨在上海地區(qū)船、車(chē)作業(yè)交會(huì)點(diǎn)的費(fèi)率為0.85元/W,則此批貨物在上海的裝船費(fèi)是多少?(3)若根據(jù)鐵路整車(chē)貨物裝卸費(fèi)率表,該批貨物費(fèi)率號(hào)與兩區(qū)交會(huì)點(diǎn)的費(fèi)率為0.77元/噸,其計(jì)量數(shù)值按貨物實(shí)重計(jì)量,則該批貨物在哈爾濱的卸車(chē)費(fèi)是多少?
有一批紡織品總重為56噸,從上?;疖?chē)站發(fā)往廣州站。其中48噸百貨,用標(biāo)重50噸棚車(chē)以整車(chē)運(yùn)輸,剩余8噸以零擔(dān)運(yùn)輸。其中有關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表4-1。請(qǐng)計(jì)算此批紡織品的運(yùn)費(fèi)。(注:請(qǐng)寫(xiě)出計(jì)算公式和計(jì)算步驟)
論述影響運(yùn)輸合理性的因素。
若要變更運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)符合哪些規(guī)定?
簡(jiǎn)述運(yùn)輸方式的運(yùn)作特征。
論述鐵路貨運(yùn)的發(fā)運(yùn)形式。
假如你是該公司業(yè)務(wù)員,你將如何選擇?為什么?
論述運(yùn)輸保險(xiǎn)應(yīng)遵循的原則。
簡(jiǎn)述按碼頭橫斷面形式分類(lèi)的港內(nèi)碼頭布置方式。