單項(xiàng)選擇題物流過程中運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和裝卸搬運(yùn)各環(huán)節(jié)的改善，不能僅從單方面考慮，應(yīng)將各環(huán)節(jié)作為一個(gè)系統(tǒng)來看待，考慮綜合效益。這在物料搬運(yùn)中體現(xiàn)了（）。
A.集裝化原則
B.系統(tǒng)化原則
C.提高搬運(yùn)活性原則
D.無效搬運(yùn)原則
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1.單項(xiàng)選擇題貨物必須在特定的時(shí)間內(nèi)滿足客戶的訂貨要求，而物料搬運(yùn)可實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，這是從（）來看待物料搬運(yùn)的。
A.移動(dòng)角度
B.時(shí)間角度
C.數(shù)量角度
D.空間角度
2.單項(xiàng)選擇題（）不是物流包裝的作用。
A.保護(hù)貨物
B.便于處理
C.促進(jìn)銷售
D.美觀大方
3.單項(xiàng)選擇題倉(cāng)庫(kù)在整個(gè)物流系統(tǒng)中扮演著極其重要的角色，倉(cāng)庫(kù)最基本的一個(gè)功能是（）。
A.存儲(chǔ)功能
B.移動(dòng)功能
C.信息傳遞功能
D.預(yù)測(cè)功能
4.單項(xiàng)選擇題（）運(yùn)輸特別適合于配送短距離高價(jià)值的產(chǎn)品，該運(yùn)輸方式不僅可進(jìn)行直達(dá)運(yùn)輸而且是其他運(yùn)輸方式的接運(yùn)工具。
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航運(yùn)運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸管理的基本原則是（）。
A.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
B.距離經(jīng)濟(jì)
C.效率經(jīng)濟(jì)
D.規(guī)模經(jīng)濟(jì)和距離經(jīng)濟(jì)
最新試題
存貨策略的常用概念包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
一般供應(yīng)鏈的核心企業(yè)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常見包裝技術(shù)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
目前運(yùn)用較多的供應(yīng)鏈管理方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
拉式供應(yīng)鏈的特點(diǎn)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志，按用途可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是按儲(chǔ)存物資種類劃分的倉(cāng)庫(kù)類別。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按包裝在物流中所起的作用可以將包裝分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
包裝前的流通加工包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常用的存儲(chǔ)策略為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題