A.車廂
B.車廂左右各10厘米
C.車廂左右各20厘米
D.車廂左右各15厘米
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A、風(fēng)險識別
B、風(fēng)險分析
C、風(fēng)險評價
D、風(fēng)險優(yōu)化
E、風(fēng)險自留
A、定量分析法
B、定性分析法
C、半定量分析法
D、半定性分析法
E、以上都是
A、定量分析法是運用基于大量的實驗結(jié)果和廣泛的事故資料統(tǒng)計分析獲得的指標(biāo)或規(guī)律
B、定性分析的方法主要有頭腦風(fēng)暴法及德爾菲法
C、定性分析法是依靠經(jīng)驗和直觀判斷能力進(jìn)行定性分析的方法
D、定量分析法更具科學(xué)性
E、定性分析法主要是依靠一些定性的指標(biāo)來參照，其結(jié)果往往帶有一定的局限性
最新試題
下列關(guān)于發(fā)生火災(zāi)時現(xiàn)場如何逃生的表述，錯誤的是（）
場所消防安全檢查只需要檢查滅火器等消防設(shè)施是否有效。
在卡片中間鑲嵌上電容顆粒和電感顆粒，利用諧振電路原理制成的卡片技術(shù)是（）。
在發(fā)生火災(zāi)情況下，人員從房間向外疏散時，首先要通過的第一安全地帶是（）。
遇突發(fā)火情保安員不能控制的，應(yīng)立即打（）報警。
被動式紅外探測器本身不向外界發(fā)射任何光束，它僅將接收到的人體與背景物體之間的紅外熱輻射能量的變化轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號，經(jīng)適當(dāng)處理后，送往報警控制器，發(fā)出報警信號。
一般而言，警鈴、警笛發(fā)聲、發(fā)光報警器發(fā)出的信號分別為（），共同用以發(fā)出區(qū)別于環(huán)境聲、光的火災(zāi)警報信號。
任何火災(zāi)都需要滿足燃燒的基本條件，下列不屬于燃燒的必備基本要素的是（）
火災(zāi)報警控制器的自動巡檢功能啟動后，報警系統(tǒng)中的設(shè)備如處于正常工作狀態(tài)，則均能向控制器發(fā)網(wǎng)正常工作信號。
發(fā)火險隱患通知書，要求采取“三定”措施，進(jìn)行整改，逾期不改者應(yīng)追求責(zé)任，這里的三定不包括（）。