A.水路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
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A.運(yùn)輸能力大
B.靈活性強(qiáng)
C.運(yùn)輸成本低
D.可以采取"門到門"運(yùn)輸形式
E.適合寬大、質(zhì)量重的貨物運(yùn)輸
A.規(guī)模擴(kuò)大化
B.快捷性
C.服務(wù)性
D.柔性化
E.庫(kù)存控制
A.資源條件
B.運(yùn)輸能力
C.價(jià)格影響
D.倉(cāng)庫(kù)容量
E.政策的變化
A.物流服務(wù)和物流成本之間
B.構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間
C.構(gòu)成物流成本的各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間
D.各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用之間
E.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用之間
A.運(yùn)輸
B.包裝
C.裝卸搬運(yùn)
D.流通加工
E.配送
最新試題
物流系統(tǒng)分析的目的在于通過對(duì)物流系統(tǒng)中各種替代方案的指標(biāo)分析，得出決策者形成正確判斷所必需的資料和信息，以便獲得最優(yōu)的物流系統(tǒng)方案。
問題：儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生什么影響？如何把這種影響降到最低？
簡(jiǎn)述流通加工的目的。
簡(jiǎn)述配送的意義和作用。
對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析，可以了解物流系統(tǒng)各部分的內(nèi)在聯(lián)系，把握物流系統(tǒng)行為的內(nèi)在規(guī)律性。
論述配送路線的確定原則。
集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息的特點(diǎn)。
共同配送就是指在一定的區(qū)域內(nèi)，為使物流合理化，有若干個(gè)定期需求的貨主共同要求某一個(gè)卡車運(yùn)輸企業(yè)，利用同一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)完成的配送。
簡(jiǎn)單描述倉(cāng)儲(chǔ)的作用。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要有哪幾部分構(gòu)成？