A.機(jī)械化、自動(dòng)化
B.整體化、集約化
C.托盤化、集裝化
D.最優(yōu)化、節(jié)約化
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A.30
B.40
C.50
D.60
A.AS/SR
B.AS/RS
C.SA/RS
D.SA/SR
A.鏈?zhǔn)椒謷C(jī)
B.膠帶分揀機(jī)
C.懸掛式分揀機(jī)
D.輥道分揀機(jī)
A.翻盤式分揀機(jī)
B.翻板式分揀機(jī)
C.機(jī)翼盤式分揀機(jī)
D.懸掛式分揀機(jī)
A.叉車
B.無軌巷道堆垛起重機(jī)
C.有軌巷道堆垛起重機(jī)
D.堆垛起重機(jī)
最新試題
連續(xù)輸送機(jī)械的特點(diǎn)包括()。
物流系統(tǒng)是生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)組成有機(jī)整體的紐帶,是生產(chǎn)過程延續(xù)的基礎(chǔ)。
額定起重量是指門架處于垂直位置,貨物重心位于載荷中心距范圍以內(nèi)時(shí),允許叉車舉起的最大貨物質(zhì)量。
半掛車骨架式集裝箱半掛車專門用于運(yùn)輸集裝箱。
()是目前港口起重機(jī)械最主要的驅(qū)動(dòng)形式。
物流是指物資實(shí)體的物理流動(dòng)過程。
帶式制動(dòng)器根據(jù)制動(dòng)杠桿的形狀和制動(dòng)帶在制動(dòng)杠桿上的固定位置,可分為()。
輸送帶既是承載貨物的構(gòu)件,又是傳遞牽引力的牽結(jié)構(gòu)。
物流機(jī)械的種類很多,要使其發(fā)揮最佳效用,必須進(jìn)行合理的選擇配置和管理使用。
自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車(AGV):快速、準(zhǔn)確地運(yùn)輸,運(yùn)輸路徑柔性化,便于計(jì)算機(jī)管理與調(diào)度。