判斷題運輸業(yè)發(fā)展的基本目標(biāo)是保護(hù)和發(fā)展道路運輸生產(chǎn)力,維護(hù)運輸秩序,促進(jìn)道路運輸事業(yè)自身的發(fā)展壯大。
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索賠是保險人在知悉發(fā)生保險事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后,審查索賠材料,作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。
題型:判斷題
某公司經(jīng)銷一種產(chǎn)品,它下設(shè)三個生產(chǎn)點,每日的產(chǎn)量分別為:A1=5噸,A2=7噸,A3=8噸。該公司把這些產(chǎn)品分別運往四個銷售點,各銷售點每日的銷量為:B=3噸,B2=4噸,B3=5噸,B4=8噸。已知每噸產(chǎn)品從各生產(chǎn)點到各銷售點的運價如表4-1所示。(根據(jù)題目要求,列出計算表達(dá)式并進(jìn)行計算)請問:該公司應(yīng)如何調(diào)運產(chǎn)品,才可在滿足各生產(chǎn)點到各銷售點需求置的前提下,使總運費最少。(建模)
題型:問答題
簡述水路貨物運輸中托運人的基本義務(wù)。
題型:問答題
簡述運輸成本的分類。
題型:問答題
論述運輸計劃的內(nèi)容構(gòu)成。
題型:問答題
簡述運輸市場的涵義與特征。
題型:問答題
在水路運輸合同中,貨物發(fā)運前,承運人或托運人不管是否征得對方的同意,均不可解除運輸合同。
題型:判斷題
根據(jù)我國《合同法》有關(guān)條例規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責(zé)任,但該約定不影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔(dān)的義務(wù)。并且,承運人應(yīng)對全程負(fù)責(zé),承運人之間負(fù)有連帶責(zé)任。
題型:判斷題
我國運輸市場管理具有哪些特性?
題型:問答題
船舶保險分為船舶全部損失保險和部分損失保險
題型:判斷題