A.訂單處理
B.倉庫區(qū)的管理
C.庫存數(shù)控制
D.出貨處理
E.補貨水準確定
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A.面向制造企業(yè)零配件采購供應物流中心信息系統(tǒng)
B.面向制造企業(yè)產成品分銷物流中心信息系統(tǒng)
C.面向批發(fā)企業(yè)分銷物流中心信息系統(tǒng)
D.回收物流中心信息系統(tǒng)
E.屬于第三方專業(yè)物流服務商的物流中心
A.客戶服務
B.入出庫作業(yè)
C.倉儲作業(yè)
D.揀選作業(yè)
E.配送作業(yè)
A、試運行方式
B、逐步切換
C、并行切換
D、直接切換方式
A.直接切換
B.并行切換
C.試運行方式
D.逐步切換
A、試運行方式
B、逐步切換方式
C、并行切換方式
D、直接切換方式
最新試題
以下有關GPS導航的基本原理說法錯誤的是:()。
及時管理方法與材料需求計劃相比較,及時管理方法()。
第三方物流給企業(yè)(顧客)帶來了眾多益處,主要表現(xiàn)在()。
以下有關馬爾柯夫分析的平衡條件分析錯誤的是:()。
第三方物流在發(fā)展的過程中逐漸形成鮮明的特征,以下特征說法不正確的是()。
傳統(tǒng)的庫存概念認為庫存是一種安全保障,是企業(yè)的資源。而及時生產方式(JIT)認為庫存是浪費,對企業(yè)來說是負擔,提倡“零庫存”。雖然JIT涉及面很廣,但()是它的核心。
自動化立體倉庫的目標是()。
()是指為物流企業(yè),物流需求企業(yè)和政府及其相關部門提供物流信息服務的公共的商業(yè)性平臺,其本質是為物流生產提供信息化手段的支持和保障。
()是利用物流中心的運輸資源、商家的提供信息和消費者的購物信息進行最優(yōu)化配送。使配送成本最低,在用戶要求的時間內將貨物送達。
()強調一定范圍內物流企業(yè)的聯(lián)盟使用的平臺,用平臺直接參與控制物流業(yè)務流程,這在本質上是個企業(yè)平臺,不是第三方運作,其開放性、獨立性不足。