A.政治和法律因素
B.經(jīng)濟(jì)因素
C.社會(huì)和文化因素
D.技術(shù)因素
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B.經(jīng)濟(jì)因素
C.社會(huì)和文化因素
D.技術(shù)因素
A.“明星”類業(yè)務(wù)
B.“現(xiàn)金牛”類業(yè)務(wù)
C.“問(wèn)題”類業(yè)務(wù)
D.“瘦狗”類業(yè)務(wù)
A.政治和法律環(huán)境
B.經(jīng)濟(jì)環(huán)境
C.社會(huì)和文化環(huán)境
D.技術(shù)環(huán)境
A.政治和法律環(huán)境
B.經(jīng)濟(jì)環(huán)境
C.技術(shù)環(huán)境
D.社會(huì)和文化環(huán)境
最新試題
甲公司決定進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),為此進(jìn)行了詳細(xì)的市場(chǎng)分析。下列選項(xiàng)中,屬于宏觀環(huán)境分析的情況有()。
某一酒類經(jīng)銷公司經(jīng)營(yíng)A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)品牌的酒品,公司可用資金28萬(wàn)元。經(jīng)對(duì)前半年的市場(chǎng)銷售統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn):A、B品牌業(yè)務(wù)量為總業(yè)務(wù)量的70%,兩個(gè)品牌的利潤(rùn)占到總利潤(rùn)的75%,在本地市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。但這兩個(gè)品牌是經(jīng)營(yíng)了幾年的老品牌,從去年開始市場(chǎng)銷售增長(zhǎng)率已成下降趨勢(shì),前半年甚至只能維持原來(lái)業(yè)務(wù)量;C、D、E三個(gè)品牌是新開辟的新品牌。其中C、D兩個(gè)品牌前半年表現(xiàn)搶眼,C品牌銷售增長(zhǎng)了20%,D品牌增長(zhǎng)了18%,且在本區(qū)域內(nèi)尚是獨(dú)家經(jīng)營(yíng)。E品牌是高檔產(chǎn)品,利潤(rùn)率高,銷售增長(zhǎng)也超過(guò)了10%,但在本地競(jìng)爭(zhēng)激烈,該品牌其他兩家主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所占市場(chǎng)比率達(dá)到70%,而公司只占到10%左右;F、G兩個(gè)品牌市場(chǎng)銷售下降嚴(yán)重,有被C、D品牌替代的趨勢(shì),且在競(jìng)爭(zhēng)中處于下風(fēng),并出現(xiàn)了滯銷和虧損現(xiàn)象。要求:假設(shè)你是該公司的管理人員,請(qǐng)運(yùn)用波士頓矩陣分析法對(duì)該公司的7個(gè)品牌進(jìn)行分析,并給出應(yīng)采取的戰(zhàn)略。
下列各項(xiàng)中,屬于支持活動(dòng)中的采購(gòu)管理的有()。
美國(guó)通用電氣公司是美國(guó)、也是世界上最大的電器和電子設(shè)備制造公司,它的產(chǎn)值占美國(guó)電工行業(yè)全部產(chǎn)值的1/4左右。通用電氣公司的總部位于美國(guó)康涅狄格州費(fèi)爾菲爾德市。GE公司由多個(gè)多元化的基本業(yè)務(wù)集團(tuán)組成,如果單獨(dú)排名,有13個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)可名列《財(cái)富》雜志500強(qiáng)。通用電氣金融服務(wù)公司創(chuàng)立于1943年,原為美國(guó)通用電氣公司的一個(gè)分部,主要為通用電氣公司消費(fèi)品和工業(yè)產(chǎn)品的銷售與批發(fā)提供融資服務(wù)?,F(xiàn)在公司提供范圍廣泛的融資和外購(gòu)服務(wù),業(yè)務(wù)范圍包括機(jī)動(dòng)有軌車租賃、信用卡、再保險(xiǎn)以及設(shè)備融資。1997年,通用電氣金融服務(wù)公司收益達(dá)393億美元,資產(chǎn)總額達(dá)2554億美元。這是通用電氣集團(tuán)總收益的44%,總資產(chǎn)額的84%。同年,通用電氣金融服務(wù)公司的營(yíng)業(yè)收益增長(zhǎng)了9.2%,而通用電氣集團(tuán)的其他公司收益平均下降了3.6%。通用電氣并非是離開產(chǎn)業(yè)孤立地發(fā)展金融,而是產(chǎn)業(yè)與金融結(jié)合得很好,比如它的租賃業(yè)務(wù)、消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)等,都是與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合發(fā)展的。盡管許多公司模仿通用電氣走產(chǎn)融結(jié)合的道路以圖求得發(fā)展,但只有通用電氣的產(chǎn)融結(jié)合成就了其作為世界上最大的電器和電子設(shè)備制造公司的地位。要求:(1)簡(jiǎn)述決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)資源判斷標(biāo)準(zhǔn)。(2)簡(jiǎn)述通用電氣金融服務(wù)公司屬于通用電氣集團(tuán)擁有的哪類具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的資源以及該類資源包含的具體形式。
甲公司有三個(gè)事業(yè)部,分別從事A、B、C三類家電產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。這些產(chǎn)品的有關(guān)市場(chǎng)數(shù)據(jù)見下表。在A、B、C三類產(chǎn)品市場(chǎng)上,甲公司的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是乙公司。假設(shè)市場(chǎng)增長(zhǎng)率和相對(duì)市場(chǎng)占有率分別以10%和100%作為高低的界限標(biāo)準(zhǔn)。要求:(1)簡(jiǎn)述成長(zhǎng)期和成熟期的產(chǎn)品在市場(chǎng)容量、生產(chǎn)規(guī)模和消費(fèi)者認(rèn)知方面各自的特點(diǎn)。(2)用波士頓矩陣分析甲公司的A、B、C三類產(chǎn)品分別屬于何種產(chǎn)品?并在矩陣圖中標(biāo)出所處位置。(3)甲公司對(duì)A、C兩類產(chǎn)品應(yīng)分別采取什么策略?并說(shuō)明理由。
下列關(guān)于規(guī)模經(jīng)濟(jì)和學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)的說(shuō)法中,不正確的有()。
甲企業(yè)是我國(guó)一家生產(chǎn)空調(diào)的龍頭企業(yè),在最近的市場(chǎng)調(diào)查中發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)另外一家生產(chǎn)手機(jī)的知名公司乙公司正準(zhǔn)備進(jìn)入空調(diào)產(chǎn)業(yè),于是甲企業(yè)開始進(jìn)行大幅度降價(jià),以阻止該公司的進(jìn)入,甲企業(yè)的行為屬于進(jìn)入障礙中的()。
大龍汽車有限公司總部位于中國(guó)內(nèi)地,成立于1992年,由國(guó)內(nèi)某汽車集團(tuán)與法國(guó)A公司合資組建,合資雙方各占50%的股份。大龍公司在引進(jìn)法國(guó)A公司最新產(chǎn)品和技術(shù)的同時(shí),不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新和自主研發(fā)能力的提升,實(shí)現(xiàn)了由產(chǎn)品引進(jìn)到技術(shù)輸出的飛躍。作為合資企業(yè),大龍公司內(nèi)部每個(gè)部門都由法方人員任命為部門經(jīng)理,雙方員工觀念不一致,導(dǎo)致溝通交流出現(xiàn)問(wèn)題,使得在技術(shù)引進(jìn)及生產(chǎn)進(jìn)度方面滯后于同產(chǎn)業(yè)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。目前大龍汽車采用雙品牌構(gòu)架,擁有多種車型,布局各個(gè)細(xì)分車型。在營(yíng)銷方法上,大龍公司確立了“產(chǎn)品聚焦”、“區(qū)域聚焦”和“客戶聚焦”三個(gè)聚焦的核心主張,強(qiáng)化客戶關(guān)系管理,并開始致力于完善渠道網(wǎng)絡(luò)布局,在產(chǎn)業(yè)內(nèi)部率先向二三線城市及農(nóng)村市場(chǎng)進(jìn)行延伸和覆蓋,持續(xù)提升營(yíng)銷能力。但受制于資金制約,效果目前并未完全體現(xiàn)出來(lái),銷售網(wǎng)點(diǎn)和產(chǎn)品供應(yīng)系統(tǒng)建立緩慢。同時(shí),大龍公司也在擴(kuò)大零部件供給及整車生產(chǎn)布局,在多地開工建設(shè)了工廠。隨著營(yíng)銷布局的擴(kuò)張和生產(chǎn)能力的提升,大龍公司也面臨了資金短缺的問(wèn)題,公司長(zhǎng)期貸款額度大、期限長(zhǎng),平均每年需還本付息幾十億元。目前中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)廠商數(shù)量較多。除原有若干廠商外,一些其他產(chǎn)業(yè)巨頭也已進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)既屬于資本技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),也屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),具有明顯的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。整個(gè)產(chǎn)業(yè)高端產(chǎn)品的差異性較為明顯,而低端產(chǎn)品差異性表現(xiàn)不明顯。生產(chǎn)時(shí)對(duì)專用性加工設(shè)備、裝配線和專用型技術(shù)人才的依賴較大。老品牌已經(jīng)占據(jù)了大部分的渠道資源,在目前情況下,新企業(yè)建立自己的供應(yīng)者體系和經(jīng)銷商體系將越來(lái)越難。汽車本身包含了很多零部件,圍繞這些零部件的提供,中國(guó)也形成了一個(gè)龐大的汽車零部件產(chǎn)業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)共有2萬(wàn)多家,其中規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)近8000家。汽車零配件產(chǎn)業(yè)的集中程度明顯低于乘用車制造產(chǎn)業(yè)的集中程度。與零部件廠商相比,整車生產(chǎn)企業(yè)的品牌效應(yīng)更高,采購(gòu)規(guī)模很大,企業(yè)實(shí)力更強(qiáng),因此配件廠商的生存很大程度上依賴于整車生產(chǎn)企業(yè)。而且一些大的汽車生產(chǎn)企業(yè)零部件自給率也很高,平均自產(chǎn)率達(dá)到50%~60%。作為消費(fèi)升級(jí)的典型代表,隨著中國(guó)國(guó)民收入和整個(gè)消費(fèi)的擴(kuò)張,中國(guó)的汽車消費(fèi)也扶搖直上。1980年初全國(guó)汽車年銷量不過(guò)二三十萬(wàn)輛,2003年已達(dá)439萬(wàn)輛,其后年年大幅增長(zhǎng):2004年,507.2萬(wàn)輛;2005年,575.8萬(wàn)輛;2006年,721.6萬(wàn)輛;2007年,879.2萬(wàn)輛;2008年,938.05萬(wàn)輛;到2009年,終于以1364.48萬(wàn)輛的成績(jī)首次突破年銷量千萬(wàn)輛大關(guān),成為世界第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和汽車銷售國(guó)。伴隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展,尤其是2001年“人世”后,汽車產(chǎn)業(yè)受保護(hù)程度降低,導(dǎo)致中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。而能源短缺、油價(jià)上漲、環(huán)保問(wèn)題也是一直阻礙汽車工業(yè)發(fā)展的威脅。從產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將主要呈現(xiàn)以下幾方面特征。一是我國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的內(nèi)生動(dòng)力沒有發(fā)生根本變化,中長(zhǎng)期還將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的基本格局。未來(lái)一段時(shí)期,我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)總體仍處于向上攀升的歷史階段,不斷提升消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)度是今后的一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù),這為汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)提供了最根本的內(nèi)生動(dòng)力。同時(shí),根據(jù)先導(dǎo)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),一國(guó)的人均GDP超過(guò)3000美元,私人購(gòu)車將出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。2008年我國(guó)人均GDP超過(guò)3000美元,據(jù)此判斷,未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)。二是三、四線城市汽車消費(fèi)潛力巨大。我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,不同地區(qū)所處的消費(fèi)發(fā)展階段有所不同,導(dǎo)致一線城市的汽車消費(fèi)領(lǐng)先三、四線城市5~10年,這為我國(guó)汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)提供了足夠的戰(zhàn)略縱深。三是汽車消費(fèi)逐步升級(jí)和多樣化的趨勢(shì)日益明顯。未來(lái)一段時(shí)期,我國(guó)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)仍以首購(gòu)為主,但增購(gòu)、換購(gòu)比例將不斷增加。根據(jù)權(quán)威市場(chǎng)調(diào)查,增購(gòu)、換購(gòu)消費(fèi)與首購(gòu)相比,中高級(jí)車和SUV、MPV的比例都明顯上升,國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)層次將更加豐富。從近期發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,汽車產(chǎn)業(yè)總體環(huán)境發(fā)生了明顯的變化,原材料價(jià)格、勞動(dòng)力成本等不斷上升。自2010年下半年以來(lái),國(guó)家已多次加息和上調(diào)存款準(zhǔn)備金率,企業(yè)經(jīng)營(yíng)所需的資金閘口被逐步收緊。同時(shí),隨著國(guó)家刺激汽車消費(fèi)的一系列政策逐步退出,汽車消費(fèi)政策環(huán)境面臨政策基調(diào)從“偏暖”向“中性”的變化。國(guó)內(nèi)一些城市已出臺(tái)或正在醞釀以“限牌、限購(gòu)”為主要手段的治理交通擁堵的措施,短期內(nèi)會(huì)對(duì)一、二線城市的汽車市場(chǎng)形成一定制約,國(guó)內(nèi)汽車銷量難以迅速恢復(fù)以往幾年的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售減速,意味著國(guó)內(nèi)汽車廠商的現(xiàn)金流量相應(yīng)將繼續(xù)劣于此前兩年。由于市場(chǎng)增長(zhǎng)趨緩,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品以及服務(wù)更加挑剔,對(duì)汽車現(xiàn)有品牌的認(rèn)知度和忠誠(chéng)度均已慢慢形成。汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)開始從低層次的價(jià)格戰(zhàn)慢慢向高層次產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)維修體系等的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)移;競(jìng)爭(zhēng)已不再完全體現(xiàn)在產(chǎn)品價(jià)格上,更多表現(xiàn)在性價(jià)比以及新車型推出以滿足不同文化層次的需求上。鑒于此種環(huán)境,2011年大龍公司開始加大整車出口,計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)出口所占比重達(dá)到45%。同時(shí),在越南建立了合資企業(yè),利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的勞動(dòng)力資源和便利的海上運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品當(dāng)?shù)厣a(chǎn)當(dāng)?shù)劁N售,并可出口到其他國(guó)家。越南汽車業(yè)整體水平并不高。長(zhǎng)期以來(lái),越南汽車業(yè)受高關(guān)稅保護(hù),2004年以前關(guān)稅高達(dá)300%,近年來(lái)為把汽車銷售市場(chǎng)做大,帶動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展,關(guān)稅在逐年降低。越南政府還提供了稅收、貸款等多方面的優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)外國(guó)企業(yè)在越南投資建廠。2001~2010年,越南經(jīng)濟(jì)年均增長(zhǎng)速度達(dá)到7.2%,2010年人均GDP為1162美元,雖然整體不富裕,但老百姓對(duì)汽車消費(fèi)的要求很高,他們寧愿坐公共汽車,也不愿意開質(zhì)量差、外觀不美的私家車。要求:(1)使用SWOT分析法對(duì)大龍公司環(huán)境進(jìn)行分析;(2)簡(jiǎn)述五種競(jìng)爭(zhēng)力模型中除替代品和購(gòu)買者議價(jià)能力之外的其他“三力”的內(nèi)涵,并根據(jù)上述資料對(duì)此“三力”進(jìn)行分析;(3)簡(jiǎn)要分析大龍公司在越南建立合資企業(yè)需要分析的政治因素、經(jīng)濟(jì)因素和社會(huì)因素;(4)大龍公司需要了解汽車產(chǎn)業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的特征,簡(jiǎn)要分析大龍公司進(jìn)行戰(zhàn)略群組分析的作用。
格美是一家以微波爐為主的生產(chǎn)型企業(yè),其在微波爐市場(chǎng)基本占據(jù)統(tǒng)治地位。根據(jù)分析,該企業(yè)擁有獨(dú)特的機(jī)器設(shè)備,生產(chǎn)的產(chǎn)品比一般公司的產(chǎn)品質(zhì)量高、成本低;又加上格美的品牌家喻戶曉。當(dāng)格美新推出一種微波爐產(chǎn)品時(shí),廣大消費(fèi)者都爭(zhēng)先購(gòu)買,取得了非常好的市場(chǎng)回饋。該資料體現(xiàn)了企業(yè)資源中的()。
“百口居”是京城具有近百年歷史的老字號(hào),主營(yíng)北京傳統(tǒng)的風(fēng)味小吃,由于做工精細(xì)、口味純正,深受廣大顧客喜愛。數(shù)十年來(lái),百口居經(jīng)營(yíng)人為了保持店而特色,從不設(shè)立分店,并且店址也固定在相對(duì)較為偏遠(yuǎn)的發(fā)源地。近年來(lái),隨著北京城區(qū)建設(shè),原本偏僻的小店地址逐步成為了繁華地段,"百口居"的品牌得以進(jìn)一步提升,受到了世界各地游客的好評(píng),一致認(rèn)為"要品京味,就上百口居"。要求:(1)建立企業(yè)核心能力的資源主要包括哪些?(2)分析百口居具有哪些可能成為核心能力的資源(至少列出兩種)。