多項選擇題在波士頓矩陣分析涉及的四類業(yè)務中,適合采用事業(yè)部制進行管理的業(yè)務有()。

A.“明星”類業(yè)務
B.“現(xiàn)金牛”類業(yè)務
C.“問題”類業(yè)務
D.“瘦狗”類業(yè)務


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1.多項選擇題在波士頓矩陣的分析中,通常有4種戰(zhàn)略目標分別適用于不同的業(yè)務。其中適合采用“收割”戰(zhàn)略的可能有()。

A.“明星”類業(yè)務
B.“現(xiàn)金牛”類業(yè)務
C.“問題”類業(yè)務
D.“瘦狗”類業(yè)務

2.多項選擇題波士頓矩陣認為,一般決定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基本因素有()。

A.市場引力
B.企業(yè)實力
C.市場增長率
D.企業(yè)核心能力

3.多項選擇題評價核心能力的基準分析法,其基準類型主要包括()。

A.內(nèi)部基準
B.過程或活動基準
C.一般基準
D.顧客基準

4.多項選擇題資源的不可模仿性是競爭優(yōu)勢的來源,也是價值創(chuàng)造的核心。資源的不可模仿性主要有以下形式()。

A.物理上獨特的資源
B.具有路徑依賴性的資源
C.具有因果含糊性的資源
D.具有經(jīng)濟制約性的資源

5.多項選擇題對競爭對手分析的主要內(nèi)容包括()。

A.競爭對手的未來目標
B.競爭對手的假設
C.競爭對手的現(xiàn)行戰(zhàn)略
D.競爭對手的潛在能力

最新試題

甲公司近兩年效益持續(xù)下滑,公司董事會委派專人對企業(yè)經(jīng)營進行了詳盡分析。分析結(jié)果表明,企業(yè)效益下滑的主要原因是組織能力下降,效率低下。董事會需要對現(xiàn)有組織能力進行衡量,以明確改進突破口。下列選項中,甲公司董事會可用于衡量企業(yè)組織能力的因素有()。

題型:多項選擇題

大龍汽車有限公司總部位于中國內(nèi)地,成立于1992年,由國內(nèi)某汽車集團與法國A公司合資組建,合資雙方各占50%的股份。大龍公司在引進法國A公司最新產(chǎn)品和技術(shù)的同時,不斷加強自主創(chuàng)新和自主研發(fā)能力的提升,實現(xiàn)了由產(chǎn)品引進到技術(shù)輸出的飛躍。作為合資企業(yè),大龍公司內(nèi)部每個部門都由法方人員任命為部門經(jīng)理,雙方員工觀念不一致,導致溝通交流出現(xiàn)問題,使得在技術(shù)引進及生產(chǎn)進度方面滯后于同產(chǎn)業(yè)其他競爭對手。目前大龍汽車采用雙品牌構(gòu)架,擁有多種車型,布局各個細分車型。在營銷方法上,大龍公司確立了“產(chǎn)品聚焦”、“區(qū)域聚焦”和“客戶聚焦”三個聚焦的核心主張,強化客戶關(guān)系管理,并開始致力于完善渠道網(wǎng)絡布局,在產(chǎn)業(yè)內(nèi)部率先向二三線城市及農(nóng)村市場進行延伸和覆蓋,持續(xù)提升營銷能力。但受制于資金制約,效果目前并未完全體現(xiàn)出來,銷售網(wǎng)點和產(chǎn)品供應系統(tǒng)建立緩慢。同時,大龍公司也在擴大零部件供給及整車生產(chǎn)布局,在多地開工建設了工廠。隨著營銷布局的擴張和生產(chǎn)能力的提升,大龍公司也面臨了資金短缺的問題,公司長期貸款額度大、期限長,平均每年需還本付息幾十億元。目前中國汽車產(chǎn)業(yè)廠商數(shù)量較多。除原有若干廠商外,一些其他產(chǎn)業(yè)巨頭也已進入汽車產(chǎn)業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)既屬于資本技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),也屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),具有明顯的規(guī)模經(jīng)濟性。整個產(chǎn)業(yè)高端產(chǎn)品的差異性較為明顯,而低端產(chǎn)品差異性表現(xiàn)不明顯。生產(chǎn)時對專用性加工設備、裝配線和專用型技術(shù)人才的依賴較大。老品牌已經(jīng)占據(jù)了大部分的渠道資源,在目前情況下,新企業(yè)建立自己的供應者體系和經(jīng)銷商體系將越來越難。汽車本身包含了很多零部件,圍繞這些零部件的提供,中國也形成了一個龐大的汽車零部件產(chǎn)業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計,國內(nèi)零部件企業(yè)共有2萬多家,其中規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)近8000家。汽車零配件產(chǎn)業(yè)的集中程度明顯低于乘用車制造產(chǎn)業(yè)的集中程度。與零部件廠商相比,整車生產(chǎn)企業(yè)的品牌效應更高,采購規(guī)模很大,企業(yè)實力更強,因此配件廠商的生存很大程度上依賴于整車生產(chǎn)企業(yè)。而且一些大的汽車生產(chǎn)企業(yè)零部件自給率也很高,平均自產(chǎn)率達到50%~60%。作為消費升級的典型代表,隨著中國國民收入和整個消費的擴張,中國的汽車消費也扶搖直上。1980年初全國汽車年銷量不過二三十萬輛,2003年已達439萬輛,其后年年大幅增長:2004年,507.2萬輛;2005年,575.8萬輛;2006年,721.6萬輛;2007年,879.2萬輛;2008年,938.05萬輛;到2009年,終于以1364.48萬輛的成績首次突破年銷量千萬輛大關(guān),成為世界第一大汽車生產(chǎn)國和汽車銷售國。伴隨著汽車市場的發(fā)展,尤其是2001年“人世”后,汽車產(chǎn)業(yè)受保護程度降低,導致中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭加劇。而能源短缺、油價上漲、環(huán)保問題也是一直阻礙汽車工業(yè)發(fā)展的威脅。從產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展趨勢來看,我國汽車產(chǎn)業(yè)將主要呈現(xiàn)以下幾方面特征。一是我國汽車市場增長的內(nèi)生動力沒有發(fā)生根本變化,中長期還將保持穩(wěn)定增長的基本格局。未來一段時期,我國宏觀經(jīng)濟總體仍處于向上攀升的歷史階段,不斷提升消費對經(jīng)濟增長的貢獻度是今后的一項長期任務,這為汽車市場增長提供了最根本的內(nèi)生動力。同時,根據(jù)先導國家的經(jīng)驗,一國的人均GDP超過3000美元,私人購車將出現(xiàn)爆發(fā)性增長。2008年我國人均GDP超過3000美元,據(jù)此判斷,未來幾年國內(nèi)汽車市場仍將保持穩(wěn)定增長的趨勢。二是三、四線城市汽車消費潛力巨大。我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不平衡,不同地區(qū)所處的消費發(fā)展階段有所不同,導致一線城市的汽車消費領(lǐng)先三、四線城市5~10年,這為我國汽車市場的持續(xù)增長提供了足夠的戰(zhàn)略縱深。三是汽車消費逐步升級和多樣化的趨勢日益明顯。未來一段時期,我國汽車消費結(jié)構(gòu)仍以首購為主,但增購、換購比例將不斷增加。根據(jù)權(quán)威市場調(diào)查,增購、換購消費與首購相比,中高級車和SUV、MPV的比例都明顯上升,國內(nèi)汽車消費層次將更加豐富。從近期發(fā)展趨勢來看,汽車產(chǎn)業(yè)總體環(huán)境發(fā)生了明顯的變化,原材料價格、勞動力成本等不斷上升。自2010年下半年以來,國家已多次加息和上調(diào)存款準備金率,企業(yè)經(jīng)營所需的資金閘口被逐步收緊。同時,隨著國家刺激汽車消費的一系列政策逐步退出,汽車消費政策環(huán)境面臨政策基調(diào)從“偏暖”向“中性”的變化。國內(nèi)一些城市已出臺或正在醞釀以“限牌、限購”為主要手段的治理交通擁堵的措施,短期內(nèi)會對一、二線城市的汽車市場形成一定制約,國內(nèi)汽車銷量難以迅速恢復以往幾年的高增長態(tài)勢。國內(nèi)市場銷售減速,意味著國內(nèi)汽車廠商的現(xiàn)金流量相應將繼續(xù)劣于此前兩年。由于市場增長趨緩,消費者對產(chǎn)品以及服務更加挑剔,對汽車現(xiàn)有品牌的認知度和忠誠度均已慢慢形成。汽車市場競爭開始從低層次的價格戰(zhàn)慢慢向高層次產(chǎn)品質(zhì)量、服務維修體系等的競爭轉(zhuǎn)移;競爭已不再完全體現(xiàn)在產(chǎn)品價格上,更多表現(xiàn)在性價比以及新車型推出以滿足不同文化層次的需求上。鑒于此種環(huán)境,2011年大龍公司開始加大整車出口,計劃在未來三年內(nèi)出口所占比重達到45%。同時,在越南建立了合資企業(yè),利用當?shù)亓畠r的勞動力資源和便利的海上運輸實現(xiàn)產(chǎn)品當?shù)厣a(chǎn)當?shù)劁N售,并可出口到其他國家。越南汽車業(yè)整體水平并不高。長期以來,越南汽車業(yè)受高關(guān)稅保護,2004年以前關(guān)稅高達300%,近年來為把汽車銷售市場做大,帶動汽車工業(yè)的發(fā)展,關(guān)稅在逐年降低。越南政府還提供了稅收、貸款等多方面的優(yōu)惠政策,鼓勵外國企業(yè)在越南投資建廠。2001~2010年,越南經(jīng)濟年均增長速度達到7.2%,2010年人均GDP為1162美元,雖然整體不富裕,但老百姓對汽車消費的要求很高,他們寧愿坐公共汽車,也不愿意開質(zhì)量差、外觀不美的私家車。要求:(1)使用SWOT分析法對大龍公司環(huán)境進行分析;(2)簡述五種競爭力模型中除替代品和購買者議價能力之外的其他“三力”的內(nèi)涵,并根據(jù)上述資料對此“三力”進行分析;(3)簡要分析大龍公司在越南建立合資企業(yè)需要分析的政治因素、經(jīng)濟因素和社會因素;(4)大龍公司需要了解汽車產(chǎn)業(yè)主要競爭對手的特征,簡要分析大龍公司進行戰(zhàn)略群組分析的作用。

題型:問答題

某一酒類經(jīng)銷公司經(jīng)營A、B、C、D、E、F、G共7個品牌的酒品,公司可用資金28萬元。經(jīng)對前半年的市場銷售統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn):A、B品牌業(yè)務量為總業(yè)務量的70%,兩個品牌的利潤占到總利潤的75%,在本地市場占主導地位。但這兩個品牌是經(jīng)營了幾年的老品牌,從去年開始市場銷售增長率已成下降趨勢,前半年甚至只能維持原來業(yè)務量;C、D、E三個品牌是新開辟的新品牌。其中C、D兩個品牌前半年表現(xiàn)搶眼,C品牌銷售增長了20%,D品牌增長了18%,且在本區(qū)域內(nèi)尚是獨家經(jīng)營。E品牌是高檔產(chǎn)品,利潤率高,銷售增長也超過了10%,但在本地競爭激烈,該品牌其他兩家主要競爭對手所占市場比率達到70%,而公司只占到10%左右;F、G兩個品牌市場銷售下降嚴重,有被C、D品牌替代的趨勢,且在競爭中處于下風,并出現(xiàn)了滯銷和虧損現(xiàn)象。要求:假設你是該公司的管理人員,請運用波士頓矩陣分析法對該公司的7個品牌進行分析,并給出應采取的戰(zhàn)略。

題型:問答題

甲公司有三個事業(yè)部,分別從事A、B、C三類家電產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。這些產(chǎn)品的有關(guān)市場數(shù)據(jù)見下表。在A、B、C三類產(chǎn)品市場上,甲公司的最大競爭對手是乙公司。假設市場增長率和相對市場占有率分別以10%和100%作為高低的界限標準。要求:(1)簡述成長期和成熟期的產(chǎn)品在市場容量、生產(chǎn)規(guī)模和消費者認知方面各自的特點。(2)用波士頓矩陣分析甲公司的A、B、C三類產(chǎn)品分別屬于何種產(chǎn)品?并在矩陣圖中標出所處位置。(3)甲公司對A、C兩類產(chǎn)品應分別采取什么策略?并說明理由。

題型:問答題

華東某糖果企業(yè)(以下簡稱A企業(yè)),產(chǎn)品主要有鮮奶糖、喜糖、喉糖、咖啡糖、水果糖和軟糖,各個產(chǎn)品的市場增長率和相對市場占有率見下表:要求:(1)運用波士頓矩陣分析各種產(chǎn)品所屬的類型并指明各自所處的產(chǎn)品生命周期階段;(2)針對各種產(chǎn)品指出其可能采用的戰(zhàn)略;(3)針對各種產(chǎn)品指出企業(yè)應該制定什么樣的戰(zhàn)略目標以及實現(xiàn)目標的主要戰(zhàn)略路徑。

題型:問答題

某玩具制造商花費大量的費用進行原材料控制,實施所有玩具制造的機械化和制定每天24小時的生產(chǎn)計劃,組建自己的車隊以便能迅速向銷售網(wǎng)點運送成品玩具,該玩具公司的上述活動涉及到價值鏈中的()。

題型:多項選擇題

戰(zhàn)略的外部環(huán)境分析需要考慮經(jīng)濟環(huán)境因素,下列說法正確的有()。

題型:多項選擇題

甲企業(yè)是我國一家生產(chǎn)空調(diào)的龍頭企業(yè),在最近的市場調(diào)查中發(fā)現(xiàn),國內(nèi)另外一家生產(chǎn)手機的知名公司乙公司正準備進入空調(diào)產(chǎn)業(yè),于是甲企業(yè)開始進行大幅度降價,以阻止該公司的進入,甲企業(yè)的行為屬于進入障礙中的()。

題型:多項選擇題

近年來,隨著人們環(huán)保意識和生態(tài)道德觀念的增強,旅游業(yè)出現(xiàn)了一股走進自然、親近自然的熱潮,即生態(tài)旅游熱潮。人們越來越多地關(guān)注自然界的生態(tài)平衡和可持續(xù)發(fā)展,關(guān)注旅游對自然環(huán)境所帶來的負面影響。而在多種多樣的生態(tài)旅游,如森林生態(tài)旅游、海洋生態(tài)旅游、草原生態(tài)旅游、高山生態(tài)旅游等活動中,最為廣大旅游者所鐘情的還是森林生態(tài)旅游(通稱森林旅游)。體驗式森林旅游產(chǎn)品在游客與產(chǎn)品的各個接觸點,緊緊圍繞既定的獨特、鮮明的主題,為消費者營造了情境、制造了氣氛,使得游客完全浸入企業(yè)設計好的體驗“舞臺”,成為形形色色的“演員”,玩轉(zhuǎn)各種“道具”,最終獲得難忘的旅游體驗和值得回憶的旅游經(jīng)歷。體驗式森林旅游產(chǎn)品將消費者的參與融入設計中,一切從游客的角度出發(fā),為游客提供了集趣味性、娛樂性、教育性等為一體的動態(tài)旅游產(chǎn)品,充分調(diào)動游客的積極參與性,強調(diào)游客與周圍事物的互動和交流,使得游客得到感同身受的旅游體驗。森林旅游產(chǎn)品也有生命周期,一般來說體驗式森林旅游產(chǎn)品與其他類型的旅游產(chǎn)品相比具有較長的生命周期。首先,與哪些完全靠人工投入開發(fā)而成的旅游產(chǎn)品相比,森林旅游產(chǎn)品因為擁有其獨特的自然資源而具有相對較長的生命周期。其次,參與性體驗旅游產(chǎn)品較觀光型旅游產(chǎn)品有更長的生命周期。要求:(1)請簡要回答產(chǎn)品生命周期理論的各階段特征;(2)結(jié)合森林旅游產(chǎn)品,分析其生命周期的不同階段應采取怎樣的戰(zhàn)略。

題型:問答題

格美是一家以微波爐為主的生產(chǎn)型企業(yè),其在微波爐市場基本占據(jù)統(tǒng)治地位。根據(jù)分析,該企業(yè)擁有獨特的機器設備,生產(chǎn)的產(chǎn)品比一般公司的產(chǎn)品質(zhì)量高、成本低;又加上格美的品牌家喻戶曉。當格美新推出一種微波爐產(chǎn)品時,廣大消費者都爭先購買,取得了非常好的市場回饋。該資料體現(xiàn)了企業(yè)資源中的()。

題型:多項選擇題