A.工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
B.組織風(fēng)險(xiǎn)
C.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
D.經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)
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A.承包人管理人員的能力
B.公用防火設(shè)施的可用性
C.巖土地質(zhì)條件
D.工程機(jī)械的穩(wěn)定性
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
C.風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
E.風(fēng)險(xiǎn)控制
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)控制
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
D.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
A.項(xiàng)目評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)
B.項(xiàng)目決策的風(fēng)險(xiǎn)
C.國(guó)家財(cái)政政策與貨幣政策變化的風(fēng)險(xiǎn)
D.設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、施工風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)備和其他建設(shè)物資的風(fēng)險(xiǎn)
A.不確定性
B.危害性
C.不穩(wěn)定性
D.連續(xù)性
最新試題
在事件風(fēng)險(xiǎn)量的區(qū)域劃分中，風(fēng)險(xiǎn)事件一旦發(fā)生，會(huì)造成重大損失，但發(fā)生的概率卻極小的區(qū)域是（）。
下列關(guān)于城市軌道交通地下工程風(fēng)險(xiǎn)管理的說(shuō)法中，正確的是()。
某建筑公司與某建設(shè)單位通過(guò)工程量清單招標(biāo)投標(biāo)，簽訂了某寫字樓的施工總承包合同，該項(xiàng)目的施工風(fēng)險(xiǎn)包括()。
某工程總承包企業(yè)與某建設(shè)單位簽訂了一個(gè)電站項(xiàng)目的EPC工程總承包合同，從風(fēng)險(xiǎn)角度分析，該項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)包括（）。
下列建設(shè)工程施工風(fēng)險(xiǎn)因素中，屬于組織風(fēng)險(xiǎn)的是（）。
根據(jù)《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》GB50652--2011的條文說(shuō)明對(duì)環(huán)境影響事故的說(shuō)明，環(huán)境影響事故包括（）。
施工風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程包括施工全過(guò)程的（）。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失量，確定風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬于風(fēng)險(xiǎn)管理中的（）工作。
下列關(guān)于城市軌道交通地下工程風(fēng)險(xiǎn)管理的說(shuō)法中，正確的是()。
根據(jù)《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》GB50652-2011的條文說(shuō)明對(duì)環(huán)境影響事故的說(shuō)明，環(huán)境影響事故包括（）。