A.甲國(guó)有管轄權(quán)，因?yàn)榧讎?guó)是航空器的登記國(guó)，而且犯罪人是甲國(guó)公民
B.乙國(guó)有管轄權(quán)，因?yàn)轱w機(jī)降落地為乙國(guó)，該劫持飛機(jī)的罪行在乙國(guó)領(lǐng)土上具有后果
C.丙國(guó)無(wú)管轄權(quán)，因?yàn)楸麌?guó)既不是航空器的登記國(guó)，也不是行為地國(guó)
D.以上三國(guó)都有管轄權(quán)
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A.船舶通過只要不損害沿海國(guó)的和平、良好秩序或安全，就是無(wú)害的
B.外國(guó)船舶在領(lǐng)海內(nèi)捕魚，其通過即為損害沿海國(guó)的和平、良好秩序或安全
C.沿海國(guó)可以在通過領(lǐng)海的外國(guó)船舶上行使刑事管轄權(quán)，以逮捕與在船舶通過期間船上所犯任何罪行有關(guān)的人員和進(jìn)行與該犯罪有關(guān)的調(diào)查
D.沿海國(guó)為國(guó)家安全必要，可在特定區(qū)域內(nèi)暫時(shí)停止無(wú)害通過
A.甲國(guó)的一艘貨船無(wú)害通過另一國(guó)領(lǐng)海時(shí)，違反沿海有關(guān)規(guī)定卸載了部分商品
B.乙國(guó)的檢修船無(wú)害通過另一國(guó)領(lǐng)海時(shí)，自行決定起落了直升機(jī)
C.丙國(guó)的一艘石油運(yùn)輸船通過另一國(guó)領(lǐng)海時(shí)，發(fā)生原油泄漏并嚴(yán)重污染了沿海國(guó)海域
D.丁國(guó)的漁船在無(wú)害通過另一國(guó)領(lǐng)海時(shí)，進(jìn)行了捕魚活動(dòng)
A.丙國(guó)通常依兩船員的請(qǐng)求，對(duì)該事件進(jìn)行管轄
B.丙國(guó)通常根據(jù)"德拉號(hào)"船長(zhǎng)的請(qǐng)求，對(duì)該事件進(jìn)行管轄
C.如斗毆只涉及兩船員個(gè)人財(cái)產(chǎn)問題，丙國(guó)通常不行使管轄權(quán)
D.丙國(guó)通常根據(jù)乙國(guó)駐丙國(guó)領(lǐng)事的請(qǐng)求，對(duì)該事件進(jìn)行管轄
A.沿海國(guó)對(duì)領(lǐng)海內(nèi)的一切資源享有專屬權(quán)利，任何國(guó)家和個(gè)人非經(jīng)沿海國(guó)同意不得加以開發(fā)和利用
B.外國(guó)船舶和飛機(jī)在領(lǐng)海上可以無(wú)害通過
C.沿海國(guó)沿岸任何兩個(gè)港口之間的航行運(yùn)輸權(quán)專屬于沿海國(guó)船舶
D.沿海國(guó)可對(duì)無(wú)害通過沿海國(guó)領(lǐng)海的該外國(guó)船舶從事執(zhí)行或加以扣押以進(jìn)行民事訴訟
A.從航空器裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時(shí)起，直到降落后24小時(shí)
B.從航空器裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時(shí)起，直到降落于機(jī)場(chǎng)
C.從航空器裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時(shí)起，直到打開任一機(jī)艙門以便卸載時(shí)為止
D.從機(jī)組人員對(duì)航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時(shí)起，直到降落后24小時(shí)止
最新試題
甲國(guó)船東的方便旗船乙國(guó)籍"德拉號(hào)"在丙國(guó)港口停?自期間，非丙國(guó)籍兩船員在船艙內(nèi)斗毆。依國(guó)際法相關(guān)規(guī)則和實(shí)踐，下列判斷哪些是正確的?()
甲乙丙三國(guó)均為南極地區(qū)相關(guān)條約締約國(guó)。甲國(guó)加入條約前，曾對(duì)南極某區(qū)域提出過領(lǐng)土要求。乙國(guó)在成為條約締約國(guó)后，在南極建立了常年考察站。丙國(guó)利用自己靠近南極的地理優(yōu)勢(shì)，準(zhǔn)備在南極大規(guī)模開發(fā)旅游。依《南極條約》和相關(guān)制度，下列哪一判斷是正確的?
根據(jù)1970年《關(guān)于制止非法劫持航空器的公約》的規(guī)定，在飛行中的航空器內(nèi)用暴力或暴力威脅或其他任何脅迫方式，非法劫持或控制該航空器的屬于危害民用航空安全的行為之一，"飛行中的航空器"是指下列哪項(xiàng)?()
某油田位于跨越甲、乙兩國(guó)邊界的底土中，兩國(guó)均為聯(lián)合國(guó)成員國(guó)，且它們之間沒有相關(guān)的協(xié)議。依國(guó)際法規(guī)則和國(guó)際實(shí)踐，下列哪一選項(xiàng)是正確的？（）
甲國(guó)軍艦在公海上遇到乙國(guó)商船有從事嫌疑時(shí)，可以靠近和登上該船進(jìn)行檢查()
根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的規(guī)定，外國(guó)船舶在一國(guó)領(lǐng)海通過時(shí)必須遵守關(guān)于無(wú)害通過制度的要求，下列各種船舶的通過行為中構(gòu)成有害行為的是哪些?()
甲國(guó)加入《南極條約》前，曾對(duì)南極某區(qū)域提出過領(lǐng)土要求。乙國(guó)在成為《南極條約》締約國(guó)后，在南極建立了常年考察站。丙國(guó)加入《南極條約》后，準(zhǔn)備在南極大規(guī)模開發(fā)旅游。依《南極條約》和相關(guān)制度，下列哪些判斷是正確的？（）
甲乙國(guó)均為1971年《關(guān)于制止危害民用航空安全的非法行為的公約》等三國(guó)際民航安全公約締約國(guó)，甲國(guó)某航空公司的民航飛機(jī)在乙國(guó)領(lǐng)空飛行時(shí)被乙國(guó)公民柯里劫持，后乙國(guó)將柯里控制，甲國(guó)提出引渡請(qǐng)求，但被乙國(guó)拒絕。依相關(guān)國(guó)際法規(guī)則，下列哪一說法是正確的？（）
甲國(guó)登記發(fā)射的空間飛船在降落時(shí)偏離軌道落于乙國(guó)境內(nèi)，乙國(guó)軍隊(duì)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)了降落飛船上所載的宇航員。甲、乙兩國(guó)都是1968年《營(yíng)救宇航員、送回宇航員和歸還射入外層空間的物體的協(xié)定》（以下簡(jiǎn)稱《營(yíng)救協(xié)定》）的締約國(guó)。對(duì)此事件，下列哪項(xiàng)是正確的？（）
甲國(guó)發(fā)射的氣象衛(wèi)星“雷公號(hào)”撞上了乙國(guó)飛行的遙感衛(wèi)星“神眼號(hào)”，造成“神眼號(hào)”衛(wèi)星墜落?！吧裱厶?hào)”的碎片撞上了丙國(guó)境內(nèi)正在飛行的丙國(guó)民航飛機(jī)，造成該飛機(jī)墜落。同時(shí)衛(wèi)星碎片還將丙國(guó)地面的一個(gè)行人砸死。甲乙丙三國(guó)都是外空一系列公約的當(dāng)事國(guó)。根據(jù)外空法的有關(guān)制度，下列哪些表述是正確的?