A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.一級(jí)和二級(jí)
D.三級(jí)
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B.二級(jí)
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D.三級(jí)
A.高于(含)二層
B.高于(不含)三層
C.高于(含)三層
D.高于(含)四層
A.貢獻(xiàn)值
B.疊加值
C.背景值
D.預(yù)測(cè)值
A.以主要航跡離跑道兩端側(cè)向各200m的范圍
B.以主要航跡離跑道兩端各1~2km、側(cè)向各6~12km的范圍
C.以主要航跡離跑道兩端各6~12km、側(cè)向各1~2km的范圍
D.以主要航跡離跑道兩端各2~10km、側(cè)向各2~4km的范圍
A.計(jì)算到LEPN為80dB的區(qū)域
B.計(jì)算到LWECPN為80dB的區(qū)域
C.計(jì)算到LEPN為70dB的區(qū)域
D.計(jì)算到LWECPN為70dB的區(qū)域
最新試題
據(jù)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,下列關(guān)于社會(huì)生活環(huán)境噪聲測(cè)點(diǎn)位置的說(shuō)法,正確的有()。
當(dāng)聲源為流動(dòng)聲源,且呈現(xiàn)線聲源特點(diǎn)時(shí),現(xiàn)狀測(cè)點(diǎn)位置選取應(yīng)兼顧(),布設(shè)在具有代表性的敏感目標(biāo)處。
據(jù)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,下列關(guān)于社會(huì)生活環(huán)境噪聲背景噪聲測(cè)量的說(shuō)法,正確的有()。
聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括()。
下列哪些是機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲預(yù)測(cè)的內(nèi)容?()
機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲預(yù)測(cè)的內(nèi)容中,給出計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)(LWECPN)等聲級(jí)線圖應(yīng)該在()地形圖上繪制。
下列哪些是公路、城市道路交通運(yùn)輸噪聲預(yù)測(cè)的內(nèi)容?()
據(jù)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,下列關(guān)于社會(huì)生活環(huán)境噪聲測(cè)量結(jié)果評(píng)價(jià)的說(shuō)法,正確的有()。
建設(shè)項(xiàng)目的聲源資料包括()。
聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的基本方法有()。