A、保險公司應對甲船的貨物損失予以賠償
B、保險公司不應對甲船貨物損失進行賠償
C、保險公司應對乙船的貨物損失予以賠償
D、保險公司不應對乙船的貨物損失進行賠償
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A、《漢堡規(guī)則》
B、《華沙公約》
C、《國際貨協(xié)》
D、《聯(lián)合國國際多式聯(lián)運公約》
A、國際班輪運輸合同
B、航次租船合同
C、定期租船合同
D、海上貨物運輸保險合同
A、承運人應在其整個運輸期間使船舶處于適航狀態(tài)
B、承運人應當在開航前和開航時謹慎處理使船舶處于適航狀態(tài)
C、承運人應當適當和謹慎地裝載、操作、積載、運送、保管、照料和卸載所承運的貨物
D、承運人應在開航前和開航時謹慎處理,使貨艙、冷藏艙和該船其他運載貨物的部分適宜并能安全地收受、運送和保管貨物
A、背書轉(zhuǎn)讓
B、交付即轉(zhuǎn)讓
C、按普通債權(quán)債務(wù)的轉(zhuǎn)讓方式
D、根本不能轉(zhuǎn)讓
A、就承運人和托運人之間的關(guān)系而言,提單只是海上貨物運輸合同的證明
B、提單在承運人和提單的受讓人之間不僅是運輸合同的證明,也是運輸合同本身
C、對于提單受讓人來說,提單只是初步證據(jù),如果承運人有確切的證據(jù)證明其收到的貨物與提單記載不符,承運人可以向提單受讓人提出抗辯
D、提單的流通性決定了提單所具有的物權(quán)憑證的特征
最新試題
GATT1994關(guān)于一般禁止數(shù)量限制原則的含義是,除非某些例外情況,成員方一般不得()。
對《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》中的最惠國待遇適用范圍的說法,不正確的是哪一項?()
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ADR
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《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議》禁止實施與貿(mào)易有關(guān)的投資措施不包括()。
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