A.罪犯逃逸
B.人員傷亡的擴(kuò)大
C.財產(chǎn)損失的擴(kuò)大
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A.列車運行途經(jīng)有有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)
B.列車運行途經(jīng)有技術(shù)作業(yè)
C.無技術(shù)作業(yè)但停車時間在35分鐘以上的技術(shù)作業(yè)站
D.無技術(shù)作業(yè)但停車時間在30分鐘以上的技術(shù)作業(yè)站
A.貨物已搬出車站
B.防護(hù)信號已撤除
C.已填寫卸貨本
D.卸下的加固材料等已清理
A.委托管理協(xié)議
B.危險貨物運輸安全協(xié)議
C.危險貨物運輸服務(wù)協(xié)議
D.危險貨物試運協(xié)議
A.垂直慣力
B.縱向慣性力
C.橫向慣性力
D.蛇形力
A.《過軌協(xié)議》
B.《過軌運輸證》
C.《過軌許可證》
D.《過協(xié)檢查合格證》
最新試題
《技規(guī)》中對防寒工作的要求有()
必須熟知調(diào)車作業(yè)區(qū)的技術(shù)設(shè)備和作業(yè)方法,以及接近線路的一切建筑物的()
凍傷后快速復(fù)溫的方法有()
冬季在站場上作業(yè)及行走時的安全要求()
聯(lián)鎖指的是()之間相互聯(lián)系又相互制約關(guān)系。
()時,必須等列車、車列停妥,并得到調(diào)車長的回示,晝間由調(diào)車長防護(hù),夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。
冬季預(yù)防人身傷害應(yīng)準(zhǔn)備的工作()
橫越到發(fā)線時()
列尾人員在列車到達(dá)停妥后,摘取列尾主機(jī)前,要先()后方可作業(yè)。
順線路走時,應(yīng)走兩線路中間,并注意鄰線的機(jī)車、車輛動態(tài)和貨物裝載狀態(tài)。不準(zhǔn)腳踏()等。