單項選擇題運輸成本在物流總成本中的比例高達()。
A.60%
B.50%
C.40%
D.30%
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1.單項選擇題運輸合理化的目標要考慮輸送系統(tǒng)的基本特征。對于城市內的短距離運輸,以向顧客配送為主要內容,這種情況下的合理化目標應以()為主。
A.降低運輸成本
B.保障運輸安全
C.提高物流的服務質量
D.提高運輸效率
2.單項選擇題()可以開展"門到門"的運輸服務。
A.公路運輸
B.水路運輸
C.管道運輸
D.鐵道運輸
3.單項選擇題()是最普及的一種運輸方式。
A.水路運輸
B.公路運輸
C.管道運輸
D.鐵道運輸
4.單項選擇題將重慶的2萬噸紅薯運往湖北漢口,選擇()方式比較合適。
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.水路運輸
D.航空運輸
5.單項選擇題將5噸鋼鐵從北京運往天津,選擇()方式比較合適。
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.水路運輸
D.航空運輸
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簡述物流信息系統(tǒng)的基本功能。
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一個完善的物流信息系統(tǒng),應具有以下幾個層次:數(shù)據(jù)層、()、()、()、計劃層。
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論述配送路線的確定原則。
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簡述配送中心合理布置的目的。
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簡述包裝合理化的內容。
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將散放物品歸整為統(tǒng)一格式的集裝單元稱為()。
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使物品在傾斜的輥道運輸機上或利用滑槽,在重力作用下移動,這是利用了裝卸搬運作業(yè)合理化的()原則;又如煤炭搬運前清除其中的煤矸石,這又是利用了裝卸搬運作業(yè)合理化的消除無效搬運原則。
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論述倉儲合理化的途徑。
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(1)什么是流通加工?流通加工與生產加工的區(qū)別是什么?(2)流通加工的目的是什么?
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物流信息具有哪些特征?
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