單項(xiàng)選擇題實(shí)行ABC管理中，A類物品是占總數(shù)（）的貨物。
A.70%左右、價(jià)格低
B.10％左右、高價(jià)值
C.20%左右、各類
D.50%左右、重點(diǎn)
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1.單項(xiàng)選擇題在碼頭和車站進(jìn)行不同運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，運(yùn)輸能力有很大的差別，如一列火車的運(yùn)量達(dá)數(shù)千噸，而一輛汽車的運(yùn)量只有幾噸，這種運(yùn)力的差異必須通過（）環(huán)節(jié)，以進(jìn)行調(diào)節(jié)與銜接。
A.裝卸搬運(yùn)
B.配送
C.流通加工
D.倉儲(chǔ)
2.單項(xiàng)選擇題在碼頭和車站進(jìn)行不同運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，由于不同運(yùn)輸工具的運(yùn)輸能力差異較大，因此必須通過（）來進(jìn)行調(diào)節(jié)與銜接。
A.配送
B.包裝
C.倉儲(chǔ)
D.流通加工
3.單項(xiàng)選擇題從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點(diǎn)來看，倉庫是物流系統(tǒng)的（），希望在這里對物流進(jìn)行有效的、科學(xué)的管理與控制，使物流系統(tǒng)更順暢，更合理地運(yùn)行。
A.流通加工中心
B.儲(chǔ)存中心
C.配送中心
D.調(diào)運(yùn)中心
4.單項(xiàng)選擇題通過倉儲(chǔ)，可使商品在最有效的時(shí)間段發(fā)揮作用，創(chuàng)造商品的"時(shí)間價(jià)值"和（）。利用倉儲(chǔ)這種"蓄水池"和"調(diào)節(jié)閥"的作用，還能調(diào)節(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的失衡，消除過剩生產(chǎn)和消費(fèi)不足的矛盾。
A.使用價(jià)值
B.空間價(jià)值
C.剩余價(jià)值
D.時(shí)間價(jià)值
5.單項(xiàng)選擇題克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異，創(chuàng)造時(shí)間效益的物流活動(dòng)是（）。
A.運(yùn)輸
B.倉儲(chǔ)
C.包裝
D.加工
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簡述物流信息系統(tǒng)的基本功能。
題型：問答題
論述實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的途徑。
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簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。
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簡述流通加工的目的。
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物流服務(wù)和物流成本間存在著（）：比如（），又如（），又如（）。
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簡述省力化裝卸搬運(yùn)的原則。
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物流系統(tǒng)分析中為什么要對系統(tǒng)進(jìn)行模型化處理？
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物流系統(tǒng)化的目標(biāo)簡稱為"5S"，即（）、快捷性、（）、規(guī)模適當(dāng)化和庫存控制。
題型：填空題
流通加工是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加（）、分割、計(jì)量、分揀、（）、拴標(biāo)簽、（）等簡單作業(yè)的總稱。
題型：填空題
（1）分析這樣做可能出現(xiàn)的弊病及其產(chǎn)生的后果。（2）你提出解決這些問題的辦法和措施。
題型：問答題