A.共同配送
B.企業(yè)對消費者配送
C.企業(yè)內(nèi)部配送
D.企業(yè)之間配送
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A."門到門"
B."二次運輸"
C."支線運輸"
D."終端運輸"
A.二次運輸
B.單一運輸
C.干線運輸
D.終端運輸
A."二次運輸"
B.干線輸送
C."門到門"服務(wù)
D."中轉(zhuǎn)"型送貨
E.直達(dá)送貨
A.方便運輸
B.商品的綜合利用
C.滿足用戶的多樣化需要
D.節(jié)省包裝
E.節(jié)約費用
A.為滿足用戶需要的多樣化
B.為便于運輸
C.為提高產(chǎn)品的綜合利用
D.為減少中間環(huán)節(jié)
最新試題
運輸?shù)闹饕绞接需F路運輸、()、航空運輸、水路運輸和()五種。
論述運輸合理化的途徑。
使物品在傾斜的輥道運輸機上或利用滑槽,在重力作用下移動,這是利用了裝卸搬運作業(yè)合理化的()原則;又如煤炭搬運前清除其中的煤矸石,這又是利用了裝卸搬運作業(yè)合理化的消除無效搬運原則。
流通加工是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加()、分割、計量、分揀、()、拴標(biāo)簽、()等簡單作業(yè)的總稱。
論述實現(xiàn)裝卸搬運合理化的途徑。
物流系統(tǒng)化的目標(biāo)簡稱為"5S",即()、快捷性、()、規(guī)模適當(dāng)化和庫存控制。
()是按照客戶對貨物數(shù)量和品種的需求,利用分揀運輸設(shè)備,從配送中心的貨物存儲區(qū)將貨物分揀并運到貨物分放地。
簡述流通加工的目的。
(1)分析這樣做可能出現(xiàn)的弊病及其產(chǎn)生的后果。(2)你提出解決這些問題的辦法和措施。
論述配送路線的確定原則。