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A.實(shí)物模型
B.圖式模型
C.模擬模型
D.數(shù)學(xué)模型
A.調(diào)查研究階段
B.系統(tǒng)規(guī)劃階段
C.系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段
D.系統(tǒng)評(píng)審階段
E.系統(tǒng)實(shí)施階段
A.控制系統(tǒng)
B.運(yùn)用系統(tǒng)
C.業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)
D.作業(yè)系統(tǒng)
E.戰(zhàn)略系統(tǒng)
最新試題
將散放物品歸整為統(tǒng)一格式的集裝單元稱為()。
物流信息系統(tǒng)按系統(tǒng)功能性質(zhì)分類,可分為()和()兩類。
(1)什么是流通加工?流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別是什么?(2)流通加工的目的是什么?
分析該物流過(guò)程,提出改進(jìn)意見(jiàn)。
根據(jù)管理層次的不同,物流信息可分為()、()、知識(shí)管理信息、()。
()是按照客戶對(duì)貨物數(shù)量和品種的需求,利用分揀運(yùn)輸設(shè)備,從配送中心的貨物存儲(chǔ)區(qū)將貨物分揀并運(yùn)到貨物分放地。
配貨作業(yè)有兩種基本形式:一種是(),又稱播種方式;另一種是(),又稱摘果方式。
簡(jiǎn)述配送的意義和作用。
使物品在傾斜的輥道運(yùn)輸機(jī)上或利用滑槽,在重力作用下移動(dòng),這是利用了裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的()原則;又如煤炭搬運(yùn)前清除其中的煤矸石,這又是利用了裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的消除無(wú)效搬運(yùn)原則。
鐵道運(yùn)輸車輛主要有()和()兩種。