多項(xiàng)選擇題國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任范圍與賠償限額分為()
A.統(tǒng)一責(zé)任制
B.分段責(zé)任制
C.混合責(zé)任制
D.提單限額制
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路集裝箱貨物運(yùn)送程序?yàn)椋孩倏障浒l(fā)放;②貨物接受;③集裝箱承運(yùn)日期表的確定;④貨運(yùn)單的審核;⑤運(yùn)單審批;⑥裝車。其順序?yàn)椋ǎ?/a>
A.③①⑤②④⑥
B.④③①②⑤⑥
C.⑥⑤④①③②
D.③⑤④①②⑥
2.單項(xiàng)選擇題辦理鐵路整車托運(yùn)程序?yàn)椋孩賹?shí)物交接;②填制運(yùn)單;③制訂托運(yùn)計(jì)劃;④組織貨物上站;⑤確定裝運(yùn)方案。其順序?yàn)椋ǎ?/a>
A.②④③①⑤
B.⑤③②①④
C.③⑤②④①
D.①③⑤④②
3.單項(xiàng)選擇題()在同批貨物中區(qū)分不同供貨人、不同收貨人或區(qū)分不同規(guī)格、品質(zhì)和等級(jí)的貨物以方便貨物的交接()
A.總標(biāo)志
B.副標(biāo)志
C.其他包裝標(biāo)志
D.主標(biāo)志
4.單項(xiàng)選擇題()裝載時(shí),應(yīng)確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸與貨物外部尺寸,計(jì)算好最佳的裝載件數(shù)()
A.箱裝貨
B.捆包貨
C.托盤貨
D.袋裝貨
5.單項(xiàng)選擇題將不同件的雜貨裝在同一集裝箱內(nèi)時(shí),其重量應(yīng)()
A.均勻分布
B.集中分布
C.輕貨在下,重貨在上
D.不需堆碼
最新試題
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱堆場(chǎng)的堆垛作業(yè)主要是采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸由()填寫托運(yùn)單。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉(cāng)庫(kù)利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
件雜貨在高層立體倉(cāng)庫(kù)中的裝卸搬運(yùn)主要采用()完成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸?shù)暮诵氖牵ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路超限貨物是指外形尺寸長(zhǎng)度在()以上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
、航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計(jì)劃叫做()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題