A.仿真模型
B.啟發(fā)式模型
C.最優(yōu)化模型
D.專家系統(tǒng)模型
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A.固定成本
B.存儲(chǔ)成本
C.搬運(yùn)成本
D.配送成本
A.生產(chǎn)/采購(gòu)成本
B.庫(kù)存持有成本
C.設(shè)施成本
D.運(yùn)輸成本
A.交通
B.信息
C.技術(shù)裝備設(shè)施
D.需求市場(chǎng)開(kāi)發(fā)
A.科學(xué)性
B.前瞻性
C.可操作性
D.效益性
A.效能
B.效用
C.效率
D.效益
最新試題
作為后續(xù)規(guī)劃中參考的基本參數(shù),包括下面哪些()
作業(yè)成本法會(huì)產(chǎn)生()以內(nèi)的實(shí)際需求誤差。
物流園區(qū)(中心)設(shè)計(jì)可分為五個(gè)階段,分別為:①資料收集與分析階段、②設(shè)計(jì)方案執(zhí)行與管理階段、③設(shè)施定位階段、④設(shè)計(jì)方案評(píng)估與選擇階段、⑤設(shè)計(jì)方案產(chǎn)生階段。對(duì)它們的排序正確的是()。
物流園區(qū)(中心)是一種設(shè)施類型,在商品的實(shí)體分銷過(guò)程中扮演集中與分配的角色,它具備機(jī)能有()。
實(shí)施單元負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)點(diǎn)有()。
單位器量原則主要是基于以()方式移動(dòng)品種和物料。
在決定籌設(shè)物流園區(qū)(中心)時(shí),首先應(yīng)是決定()。
典型的存儲(chǔ)成本有()。
物流管理人員在多數(shù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問(wèn)題中都傾向于使用哪種計(jì)量單位()。
盈虧平衡點(diǎn)是銷售額恰好彌補(bǔ)()的點(diǎn)。