A.每項(xiàng)試運(yùn)行工作都由承包方組織和指揮操作人員進(jìn)行
B.發(fā)生事故后，試運(yùn)行指導(dǎo)人員應(yīng)果斷處理，切斷事故源
C.試運(yùn)行操作和合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵循和符合按試運(yùn)行方案的規(guī)定
D.在緊急情況下，崗位人員具有緊急停止試運(yùn)行的權(quán)力
E.前一試運(yùn)行工序的事故原因未查明，缺陷未清除，不得進(jìn)行下一工序的試運(yùn)行
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A.以產(chǎn)品為關(guān)注焦點(diǎn)
B.監(jiān)督作用
C.過程方法
D.全員參與
E.持續(xù)改進(jìn)
A.組織設(shè)計(jì)交底會議
B.對關(guān)鍵質(zhì)量點(diǎn)跟蹤監(jiān)控
C.對施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行審查
D.對進(jìn)場的原材料、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控
E.對施工單位質(zhì)量管理體系進(jìn)行檢查
A.貫徹宏觀調(diào)控政策
B.貫徹當(dāng)?shù)卣?br />
C.多方案比選
D.經(jīng)濟(jì)和風(fēng)險(xiǎn)分析
E.市場調(diào)查分析和生態(tài)環(huán)境論證
A.必要時(shí)參加項(xiàng)目的合同評審和承包方的資格審查
B.在實(shí)施項(xiàng)目變更或用戶變更過程中，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)更改程序
C.組織或參加設(shè)計(jì)各階段設(shè)計(jì)輸入、設(shè)計(jì)輸出、設(shè)計(jì)成品的評審或驗(yàn)證
D.負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目中各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的采用，并確保使用現(xiàn)行有效的版本
E.對設(shè)計(jì)關(guān)鍵控制點(diǎn)進(jìn)行檢查，親自組織或檢查對設(shè)計(jì)質(zhì)量有重大影響的活動和設(shè)計(jì)文件
A.兩階段控制理論
B.過程管理理論
C.三階段控制理論
D.前期管理理論
E.三全控制理論
最新試題
項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)劃除應(yīng)包括項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和對質(zhì)量控制的要求外，還應(yīng)包括一些內(nèi)容，有必要的附件，這些附件包括（）。
參與工程項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)單位，都應(yīng)按照國家規(guī)定的GB/T19001—2000標(biāo)準(zhǔn)建立（）。
工程項(xiàng)目質(zhì)量管理體系的基本原則包括（）。
工程項(xiàng)目（）階段要認(rèn)真開展各項(xiàng)前期工作，主要是在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上編寫項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告等。
三階段控制理論即對質(zhì)量進(jìn)行（）。
關(guān)于咨詢工程師處理投資、質(zhì)量、進(jìn)度三者關(guān)系的表述，錯(cuò)誤的是（）。
工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的基本理論包括（）。
工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中的質(zhì)量管理包括（）。
咨詢（監(jiān)理）工程師在項(xiàng)目施工前準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理工作有（）。
工程項(xiàng)目前期工作質(zhì)量的全權(quán)責(zé)任人是（）。