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A.電氣負(fù)荷是供配電設(shè)計(jì)所依據(jù)的基礎(chǔ)資料，通常電氣負(fù)荷是隨時(shí)變動(dòng)的
B.確定設(shè)計(jì)各階段中選擇和校驗(yàn)供配電系統(tǒng)及其各個(gè)元件所需的各項(xiàng)負(fù)荷數(shù)據(jù)
C.計(jì)算負(fù)荷是一個(gè)假想的、在一定時(shí)間間隔中的持續(xù)負(fù)荷，它在該時(shí)間間隔中產(chǎn)生的特定效應(yīng)與實(shí)際變動(dòng)負(fù)荷的效應(yīng)相等
D.計(jì)算負(fù)荷通常按其用途分類（見3.1.2）。不同用途的計(jì)算負(fù)荷應(yīng)選取不同的負(fù)荷效應(yīng)及其持續(xù)時(shí)間，并采用不同的計(jì)算原則和方法，從而得出不同的計(jì)算結(jié)果
A.1400
B.1200
C.1000
D.980
A.989
B.953
C.886
D.780
A.2660
B.2300
C.2002
D.1638
A.1000
B.800
C.630
D.500
最新試題
該車間的有功計(jì)算功率為（）kW。
通風(fēng)機(jī)無功計(jì)算功率為（）kW。
車間的視在計(jì)算功率為（）kV·A。
某車間380V／220V電力線路上，接有4臺(tái)220V單相加熱器，其中10kW2臺(tái)接在A相、30kW1臺(tái)接在B相、20kW1臺(tái)接在C相。此外，有4臺(tái)380V電焊機(jī)，其中14kW（ε=100％）2臺(tái)接在AB相，1臺(tái)20kW（ε=100％）接在BC相，1臺(tái)30kW（ε=60％）接在CA相。確定車間的計(jì)算負(fù)荷Pjs。（各類設(shè)備KX、cosα參見20題）
某廠變電所裝有1臺(tái)SL7-630／6型電力變壓器，其二次側(cè)(380V)的有功計(jì)算負(fù)荷為420kW，無功計(jì)算負(fù)荷為350kvar。試求此變電所一次側(cè)的有功計(jì)算負(fù)荷及其功率因數(shù)。如果功率因數(shù)未達(dá)到0．90，問此變電所低壓母線上應(yīng)裝設(shè)多大并聯(lián)Q才能達(dá)到要求?(△PT=0．02Sjs，△QT=0．1Sjs)
某車間有一條380V線路供電給下表所列5臺(tái)交流電動(dòng)機(jī)。試計(jì)算該線路的尖峰電流。n一1為起動(dòng)電流與額定電流差值最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流）
一380V三相線路，供電給下表所示4臺(tái)電動(dòng)機(jī)，計(jì)算該線路的尖峰電流。（Ijs=為起動(dòng)電流與額定電流差值最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流）
一機(jī)修車間，設(shè)有金屬切削機(jī)床52臺(tái)，共200kW；起重機(jī)1臺(tái)，共5．1kW（15％）；通風(fēng)機(jī)4臺(tái)，共5kW；電焊機(jī)3臺(tái)，共10．5kW（ε=65％）。車間采用380／220V三相四線制供電。確定車間的計(jì)算負(fù)荷。（金屬切削機(jī)床Kx=0．2，tanα=1．732，通風(fēng)機(jī)KX=0．8，tanα=0．75；電焊機(jī)KX=0．35，tanα=1．33；起重機(jī)Kx=0．15，tanα=1．732）。
有一個(gè)大批生產(chǎn)的機(jī)械加工車間，金屬切削機(jī)床電動(dòng)機(jī)容量共800kW，通風(fēng)機(jī)容量共56kW，線路電壓為380V。試確定車間各類負(fù)荷的計(jì)算負(fù)荷，；金屬切削機(jī)床KX=0．2，cosα=0．5；通風(fēng)機(jī)KX=0．8，cosα=0．8）。
有一380V的三相線路，供電給35臺(tái)小批生產(chǎn)的冷加工機(jī)床電動(dòng)機(jī)，總?cè)萘繛?5kW，其中較大容量的電動(dòng)機(jī)有：7．5kW1臺(tái)、4kW3臺(tái)、3kW12臺(tái)。用二項(xiàng)式法確定其計(jì)算負(fù)荷Pjs、Qjs、Sjs、和Ijs。（b=0．14，c=0．45，cosα=0．5）