A.變電設(shè)備
B.接觸網(wǎng)
C.配電設(shè)備
D.遠(yuǎn)動系統(tǒng)
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A.預(yù)防為主
B.檢修與保養(yǎng)并重
C.預(yù)防與整治相結(jié)合
D.安全第一
A.機(jī)械化
B.自動化
C.專業(yè)化
D.信息化
A.參加施工前的施工準(zhǔn)備會，詳細(xì)了解施工內(nèi)容、施工方法、施工機(jī)具材料準(zhǔn)備、施工安全措施制定等方面的情況，提出施工安全措施和對施工單位的要求
B.施工作業(yè)中，重點(diǎn)檢查危及人身和行車安全隱患的行為、隱蔽工程是否按照工藝標(biāo)準(zhǔn)施工等
C.開通前，重點(diǎn)檢查接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，側(cè)面限界是否滿足行車需要
D.絕緣部分是否絕緣良好，有無導(dǎo)電物件短接絕緣部分；各種設(shè)備間的電氣距離是否滿足規(guī)定要求；過渡期間臨時(shí)固定設(shè)備是否綁扎牢固等
A.接觸網(wǎng)步行巡視、靜態(tài)測量、測溫等設(shè)備檢查作業(yè)
B.接觸網(wǎng)打冰，處理鳥窩、異物
C.在道床坡腳以外柵欄以內(nèi)的標(biāo)志安裝及整修
D.基礎(chǔ)整修、接地裝置整修、支柱基坑開挖
A.施工方案
B.施工計(jì)劃
C.施工組織協(xié)調(diào)
D.施工安全管理
最新試題
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，線路、橋隧、信號、通信、接觸網(wǎng)及其他行車設(shè)備的施工，開通后可降低行車速度。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，單線區(qū)間線路施工時(shí)，施工地點(diǎn)兩端應(yīng)設(shè)置顯示停車手信號的防護(hù)人員。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，道口兩側(cè)宜設(shè)置接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，道口兩側(cè)可以設(shè)置錨柱。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工防護(hù)的設(shè)置與撤除，由施工負(fù)責(zé)人決定。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，如有違反，立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，牽引供電能力應(yīng)與線路的運(yùn)輸能力相適應(yīng)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，如確需在車輛裝載的貨物之上作業(yè)時(shí)，須在指定的線路上，將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護(hù)措施后，方準(zhǔn)進(jìn)行。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，雙線區(qū)間一條線路施工時(shí)，顯示停車手信號的防護(hù)人員應(yīng)位于行車方向右側(cè)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，樞紐及較大車站應(yīng)設(shè)分區(qū)所。