圖4-32中，物塊重力為Q，放在粗糙的水平面上，其摩擦角φ=20°，若力P作用于摩擦角之外，并已知α=30°，P=Q，物體是否能保持平衡（）。
A.能
B.不能
C.處于臨界狀態(tài)
D.P與Q的值比較小時(shí)能保持靜止，否則不能
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已知圖4-31所示斜面的傾角為θ，若要保持物塊A靜止，則物塊與斜面之間的摩擦因數(shù)f所應(yīng)滿(mǎn)足的條件為（）。
A.tanf≤θ
B.tanf>θ
C.tanθ≤f
D.tanθ>f
不經(jīng)計(jì)算，通過(guò)直接判定得出圖4-30所示桁架中內(nèi)力為零的桿數(shù)為（）。
A.2根
B.3根
C.4根
D.5根
不經(jīng)計(jì)算，通過(guò)直接判定得知圖4-29所示桁架中零桿的數(shù)目為（）。
A.4根
B.5根
C.6根
D.7根
圖4-28中，桁架結(jié)構(gòu)形式與載荷FP均已知。結(jié)構(gòu)中桿件內(nèi)力為零的桿件數(shù)為（）。
A.零根
B.2根
C.4根
D.6根
圖4-27所示平面桁架的尺寸與載荷均已知。其中，桿1的內(nèi)力大小Fs1為（）。
A.
B.
C.
D.
最新試題
已知單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)固有頻率ω=2rad/s，若在其上分別作用幅值相同而頻率ω1=1rad/s，ω2=2rad/s，ω3=3rad/s的簡(jiǎn)諧干擾力，則此系統(tǒng)強(qiáng)迫振動(dòng)的振幅為（）。
如圖4-80所示兩系統(tǒng)均作自由振動(dòng)，其中圖a系統(tǒng)的周期和圖b系統(tǒng)的周期分別為（）。
重為W的人乘電梯鉛垂上升，當(dāng)電梯加速上升、勻速上升及減速上升時(shí)，人對(duì)地板的壓力分別為這p1、p2、p3，它們之間的大小關(guān)系為（）。
某瞬時(shí)若平面圖形上各點(diǎn)的加速度方向都指向同一點(diǎn)，則可知此瞬時(shí)平面圖形的角速度ω和角加速度α為（）。
如圖4-79所示水平桿AB=ι，質(zhì)量為2m，剪斷繩BC瞬間，A處約束力為（）。
桿OA與均質(zhì)圓輪的質(zhì)心用光滑鉸鏈A連接，如圖4-66所示，初始時(shí)它們靜止于鉛垂面內(nèi)，現(xiàn)將其釋放，則圓輪A所作的運(yùn)動(dòng)為（）。
求解質(zhì)點(diǎn)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題時(shí)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初始條件是用來(lái)（）。
半徑為R、質(zhì)量為m的均質(zhì)圓輪沿斜面作純滾動(dòng)如圖4-75所示。已知輪心C的速度為ν、加速度為a，則該輪的動(dòng)能為（）。
在圖4-75中，圓輪的慣性力系向輪心C點(diǎn)簡(jiǎn)化時(shí)，其主矢和主矩的數(shù)值分別為（）。
質(zhì)量為m的物體自高H處水平拋出，運(yùn)動(dòng)中受到與速度一次方成正比的空氣阻力F作用，F(xiàn)=-kmν，k為常數(shù)。則其運(yùn)動(dòng)微分方程為（）。