A.被配送的物資已知
B.各個(gè)用戶的所在地已知
C.客戶要求商品質(zhì)量已知
D.擁有足夠的運(yùn)力
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A.倉儲(chǔ)運(yùn)輸
B.商業(yè)貿(mào)易
C.工業(yè)生產(chǎn)和社會(huì)服務(wù)功能的現(xiàn)代化
D.綜合性的工商業(yè)中心
E.與海陸空連為一體的立體交通運(yùn)輸樞紐
A.跨越國(guó)家界限
B.發(fā)生在不同的獨(dú)立關(guān)稅領(lǐng)土之間
C.涉及到多種不同的運(yùn)輸工具
D.面臨的語言,法律環(huán)境等完全不同
A.自由貿(mào)易區(qū)是在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家形成的一種經(jīng)濟(jì)一體化組織、
B.自由貿(mào)易區(qū)是一種較為松散的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織
C.由貿(mào)易區(qū)的成員經(jīng)濟(jì)體之間擁有共同對(duì)外關(guān)稅
D.自由貿(mào)易區(qū)的成員之間相互取消商品貿(mào)易的障礙
A、向競(jìng)標(biāo)單位發(fā)出邀表書
B、確定供應(yīng)商和議價(jià)
C、選擇可能的供應(yīng)商并向他們征求報(bào)價(jià)單
D、以上都不是
最新試題
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過時(shí),應(yīng)附加()
在物流過程中,倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
MRP可用來回答以下()的問題。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
機(jī)電配件平庫出庫時(shí),一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。