多項選擇題按《碾壓式土石壩設(shè)計規(guī)范》(DL/T5395-2007),軟黏土一般采用下列()標(biāo)準(zhǔn)評定。
A.液性指數(shù)≥0.75
B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu≤50kPa
C.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)≤4
D.靈敏度ST≥4
E.孔隙比e>1.0
F.含水量大于液限(ω>ωL)(G)壓縮系數(shù)
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1.多項選擇題公路路基通過泥石流地區(qū)時,可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施,下列()屬于跨越措施。()
A.橋梁涵洞
B.過水路面
C.渡槽
D.攔擋壩
E.格柵壩
2.多項選擇題公路路基通過滑坡地段時,可采?。ǎ┓乐未胧?。()
A.地面排水
B.地下排水
C.減重與反壓
D.支擋工程
3.多項選擇題路基進(jìn)行邊坡防護(hù)時可采?。ǎ┐胧?。()
A.框格防護(hù)
B.抹面、捶面
C.護(hù)面墻
D.拋石
E.石籠
4.多項選擇題路基地下排水時應(yīng)采?。ǎ┐胧?。()
A.邊溝、截水溝
B.跌水、急流槽
C.暗管
D.滲溝
5.多項選擇題公路路基中在下列()段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。()
A.橋頭引道
B.高度大于6m的路堤
C.重力式擋墻路基
D.填石路基
最新試題
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有()。
題型:多項選擇題
建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于()。
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公路路基中在下列()段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。()
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風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計時下述()是錯誤的。()
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對鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時,下述()是正確的。()
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對建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動破壞,其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用()。
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鐵路通過雪害地段時,可采用下列()防護(hù)措施。()
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在建筑邊坡中,滑坡治理可選取的措施是()。
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建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計算應(yīng)考慮的因素是()。
題型:多項選擇題
建筑邊坡工程設(shè)計時,荷載組合應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合的是()。
題型:多項選擇題