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B.4375
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A.7.34%
B.7.18%
C.7.45%
D.7.67%
A.13.53%和14.40%
B.13.53%和15.39%
C.14.40%和15.39%
D.14.40%和15.62%
最新試題
進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)必須要有項(xiàng)目資本金，項(xiàng)目資本金的籌措方式包括（）。
在改擴(kuò)建項(xiàng)目的費(fèi)用和效益分析中，若改擴(kuò)建與生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的項(xiàng)目，其停產(chǎn)或減產(chǎn)造成的損失，應(yīng)（）。
在進(jìn)行壽命期不同的互斥方案選擇時(shí)，可采用的方法是（）。
在進(jìn)行價(jià)值工程評(píng)價(jià)時(shí)，若計(jì)算某產(chǎn)品的價(jià)值系數(shù)為1.4，在確定其為改進(jìn)對(duì)象后，需分析（）。
交通部門擬修建一條公路，預(yù)計(jì)建設(shè)期為一年，建設(shè)期初投資為100萬(wàn)元，建成后即投入使用，預(yù)計(jì)使用壽命為10年，每年產(chǎn)生的效益為20萬(wàn)元，每年需投入保養(yǎng)費(fèi)8000元。若社會(huì)折現(xiàn)率為10%，則該項(xiàng)目的效益費(fèi)用比為（）。
某方案的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為4萬(wàn)件，每件產(chǎn)品的銷售價(jià)格為500元，年總成本為1000萬(wàn)元，其中固定成本為400萬(wàn)元，銷售稅金及附加為50元／件，增值稅為10元／件，則產(chǎn)量盈虧平衡點(diǎn)為（）件。
有四個(gè)互斥方案，壽命期均為10年，基準(zhǔn)收益率為8%，（P/A，8%，10）=6.7101，各方案的初始投資和年凈收益如表11-1所示，則最優(yōu)方案為（）。
（）是在確定性分析的基礎(chǔ)上，通過(guò)計(jì)算不確定性因素變化導(dǎo)致項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的變化幅度，判斷項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)受各個(gè)不確定性因素變化的影響程度，評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)狀況。
有三個(gè)互斥方案按投資額從小到大排列為甲、乙、丙，收益率都大于基準(zhǔn)收益率13%，方案甲、乙的差額內(nèi)部收益率為12%，方案乙、丙的差額內(nèi)部收益率為14%，方案甲、丙的差額收益率為11%，則最優(yōu)方案為（）。
若BEP（%）表示某項(xiàng)目的盈虧平衡點(diǎn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力利用率，則下列方案中抗風(fēng)險(xiǎn)能力最強(qiáng)的是（）。